首页--工业技术论文--机械、仪表工业论文--气体压缩与输送机械论文--压缩机、压气机论文--离心式论文

大型离心压缩机主轴温差拆解弯曲变形研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第一章 绪论第15-23页
    1.1 课题研究背景及研究意义第15-18页
        1.1.1 国内外再制造的发展现状第15-17页
        1.1.2 再制造拆解的研究意义第17-18页
    1.2 离心压缩机叶轮与主轴的温差拆解概述第18-20页
        1.2.1 叶轮与轴的过盈连接简介第18页
        1.2.2 过盈连接拆解研究现状第18-20页
    1.3 主轴弯曲的研究第20-21页
    1.4 课题来源及研究内容第21-23页
第二章 叶轮和主轴过盈连接及其温差拆解分析第23-35页
    2.1 引言第23页
    2.2 叶轮和主轴过盈连接特性分析第23-27页
        2.2.1 过盈连接力学理论第23-25页
        2.2.2 叶轮和主轴过盈连接有限元分析第25-27页
    2.3 叶轮-主轴传热机理分析第27-32页
        2.3.1 传热学理论简介第28-31页
        2.3.2 氧乙炔焰特性及叶轮主轴传热机理分析第31-32页
    2.4 叶轮和主轴的温差拆解有限元分析第32-34页
    2.5 本章小结第34-35页
第三章 加热不均时的主轴弯曲变形研究第35-58页
    3.1 引言第35页
    3.2 叶轮最优加热位置分析第35-42页
        3.2.1 加热过程中边界条件的近似求解第35-39页
        3.2.2 最优加热位置分析第39-42页
    3.3 加热不均时的主轴弯曲计算第42-45页
        3.3.1 加热条件简化第43-44页
        3.3.2 加热不均时的主轴弯曲计算第44-45页
    3.4 加热时间、加热温度和主轴热膨胀系数对主轴弯曲的影响第45-55页
        3.4.1 主轴弯曲量的计算分析第45-47页
        3.4.2 计算结果的极差分析第47-48页
        3.4.3 主轴弯曲量的回归方程第48-52页
        3.4.4 主轴弯曲量影响因素分析第52-55页
    3.5 加热不均匀程度对主轴弯曲的影响第55-56页
        3.5.1 不均匀加热程度的条件设置第55页
        3.5.2 主轴弯曲的变化规律分析第55-56页
    3.6 叶轮与主轴配合的过盈量对主轴弯曲的影响第56-57页
    3.7 本章小结第57-58页
第四章 旋转加热时主轴的弯曲变形研究第58-73页
    4.1 引言第58页
    4.2 旋转加热时的温度场计算第58-66页
        4.2.1 旋转加热过程的简化第58-60页
        4.2.2 几何模型的简化第60-61页
        4.2.3 温度场计算与结果分析第61-66页
    4.3 旋转加热时的主轴弯曲变形分析第66-72页
        4.3.1 旋转加热时主轴弯曲量的计算第66-68页
        4.3.2 计算结果的极差分析第68页
        4.3.3 旋转加热时主轴弯曲量的回归分析第68-72页
    4.4 本章小结第72-73页
第五章 总结与展望第73-75页
    5.1 全文工作总结第73-74页
    5.2 后续工作展望第74-75页
参考文献第75-78页
附录第78-82页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第82-83页

论文共83页,点击 下载论文
上一篇:轻型卡车驾驶室结构优化及其内部噪声控制研究
下一篇:高速高精度NURBS插补算法研究及其插补器实现