| 致谢 | 第5-7页 |
| 摘要 | 第7-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第25-47页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第25-27页 |
| 1.2 摩擦副功率损失分析及表面形貌摩擦学设计技术研究现状 | 第27-41页 |
| 1.2.1 轴向柱塞泵摩擦副功率损失分析相关研究现状 | 第27-30页 |
| 1.2.2 轴向柱塞泵摩擦副表面形貌摩擦学设计相关技术研究现状 | 第30-41页 |
| 1.2.2.1 轴向柱塞泵摩擦副润滑承载基础理论研究现状 | 第30-33页 |
| 1.2.2.2 轴向柱塞泵摩擦副表面形貌摩擦学设计技术研究现状 | 第33-41页 |
| 1.3 轴向柱塞泵柱塞副力学特性测试方法研究现状 | 第41-44页 |
| 1.4 课题研究内容和技术难点 | 第44-46页 |
| 1.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第二章 轴向柱塞泵全工况下效率及能耗变化与分布特征分析 | 第47-87页 |
| 2.1 总摩擦损失与总容积损失对比分析及效率特性测试研究 | 第47-55页 |
| 2.1.1 轴向柱塞泵能耗与效率试验测试 | 第48-51页 |
| 2.1.2 全工况下轴向柱塞泵效率变化规律及其特征分析 | 第51-53页 |
| 2.1.3 轴向柱塞泵总摩擦损失与总容积损失对比分析 | 第53-55页 |
| 2.2 轴向柱塞泵能耗显式解析模型建模 | 第55-68页 |
| 2.2.1 轴向柱塞泵动力学分析与建模 | 第55-60页 |
| 2.2.2 轴向柱塞泵液压模型建模 | 第60-66页 |
| 2.2.3 轴向柱塞泵能耗显式解析模型 | 第66-68页 |
| 2.3 摩擦损失分布特征及其变化规律分析 | 第68-76页 |
| 2.3.1 仿真与实验结果对比分析 | 第68-70页 |
| 2.3.2 大排量工况时摩擦损失分布特征分析 | 第70-74页 |
| 2.3.3 低效区时摩擦损失分布特征分析 | 第74-76页 |
| 2.4 容积损失分布特征及其变化规律分析 | 第76-85页 |
| 2.4.1 仿真参数的确定 | 第76-78页 |
| 2.4.2 压缩容积损失与泄漏容积损失对比分析 | 第78-79页 |
| 2.4.3 柱塞副及滑靴副泄漏机理分析 | 第79-81页 |
| 2.4.4 容积损失随排量工况变化规律分析 | 第81-85页 |
| 2.5 本章小结 | 第85-87页 |
| 第三章 柱塞副油膜润滑模型建模与承载机理研究 | 第87-121页 |
| 3.1 摩擦副摩擦界面固液耦合效应现象 | 第87-88页 |
| 3.2 柱塞副油膜流体动力润滑模型建模 | 第88-105页 |
| 3.2.1 柱塞滑靴组件宏观动力学特性分析 | 第89-95页 |
| 3.2.1.1 基本受力分析 | 第90页 |
| 3.2.1.2 忽略离心力及滑靴副摩擦力的动力学模型 | 第90-93页 |
| 3.2.1.3 考虑离心力及滑靴副摩擦力的动力学模型 | 第93-95页 |
| 3.2.2 柱塞副油膜微观特性数值计算 | 第95-103页 |
| 3.2.2.1 油膜形貌特征及其计算 | 第95-97页 |
| 3.2.2.2 油膜雷诺方程及其离散化 | 第97-101页 |
| 3.2.2.3 压粘效应 | 第101页 |
| 3.2.2.4 柱塞副能耗表征参数计算 | 第101-103页 |
| 3.2.3 油膜流体动力润滑模型 | 第103-105页 |
| 3.3 固液耦合作用求解方法及弹流润滑模型建模 | 第105-115页 |
| 3.3.1 变形矩阵法的计算原理 | 第105-108页 |
| 3.3.2 柱塞副摩擦界面节点变形矩阵计算方法 | 第108-112页 |
| 3.3.3 油膜弹流润滑模型 | 第112-115页 |
| 3.4 柱塞副油膜润滑承载机理分析 | 第115-118页 |
| 3.5 本章小结 | 第118-121页 |
| 第四章 柱塞副力学特性测试方法研究与试验分析 | 第121-143页 |
| 4.1 柱塞副三轴力测试方法研究与装置研制 | 第121-128页 |
| 4.1.1 试验台结构原理分析与设计 | 第121-126页 |
| 4.1.2 柱塞滑靴组件回程方法 | 第126-128页 |
| 4.2 试验台中柱塞副与实际泵中柱塞副动力学特性对比分析 | 第128-132页 |
| 4.3 柱塞副三轴力测试装置数据采集系统 | 第132-136页 |
| 4.4 测试与分析 | 第136-142页 |
| 4.4.1 轴向摩擦力干扰因素分析 | 第136-138页 |
| 4.4.2 结果分析与讨论 | 第138-142页 |
| 4.5 本章小结 | 第142-143页 |
| 第五章 柱塞副表面形貌摩擦学设计与性能强化 | 第143-171页 |
| 5.1 摩擦副表面形貌摩擦学设计原理 | 第143-145页 |
| 5.2 柱塞副混合摩擦区域的分布特征 | 第145-149页 |
| 5.3 柱塞副表面形貌摩擦学设计方法与建模 | 第149-152页 |
| 5.4 数值计算结果分析与讨论 | 第152-164页 |
| 5.4.1 不同表面形貌结构铜套的性能对比分析 | 第152-156页 |
| 5.4.2 大范围工况下柱塞副性能对比分析 | 第156-163页 |
| 5.4.2.1 混合摩擦面积对比分析 | 第156-158页 |
| 5.4.2.2 粘性摩擦力对比分析 | 第158-159页 |
| 5.4.2.3 泄漏量对比分析 | 第159-162页 |
| 5.4.2.4 对比分析结果总结 | 第162-163页 |
| 5.4.3 基于油膜弹流润滑模型的计算结果分析 | 第163-164页 |
| 5.5 实验结果分析与讨论 | 第164-170页 |
| 5.5.1 试件的制备 | 第164-166页 |
| 5.5.2 结果分析与讨论 | 第166-170页 |
| 5.6 本章小结 | 第170-171页 |
| 第六章 结论及展望 | 第171-177页 |
| 6.1 结论及创新点 | 第171-174页 |
| 6.2 工作展望 | 第174-177页 |
| 参考文献 | 第177-195页 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 | 第195-196页 |
