| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外海事气象服务现状概述 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国外海事气象服务现状概述 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内海事气象服务现状概述 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 海上丝绸之路航线的区域天气系统和航行环境概况 | 第18-24页 |
| 2.1 海上丝绸之路航线的主要天气系统和其中的灾害性天气 | 第18-21页 |
| 2.1.1 温带气旋 | 第18页 |
| 2.1.2 热带气旋 | 第18-20页 |
| 2.1.3 强冷空气 | 第20页 |
| 2.1.4 风暴潮 | 第20-21页 |
| 2.2 南海海域水文气象概况 | 第21-22页 |
| 2.3 马六甲海峡水文气象环境 | 第22页 |
| 2.4 北印度洋水文气象环境 | 第22-24页 |
| 第3章 海上丝绸之路航线可用海洋气象信息 | 第24-52页 |
| 3.1 我国海事气象服务 | 第27-31页 |
| 3.1.1 中央气象台 | 第27-29页 |
| 3.1.2 中国台风网 | 第29页 |
| 3.1.3 国家海洋局海洋环境预报中心 | 第29-30页 |
| 3.1.4 香港天文台 | 第30-31页 |
| 3.2 欧洲中期数值天气预报中心的预报服务 | 第31页 |
| 3.3 美国海浪观测和数值预报服务 | 第31-34页 |
| 3.4 东盟国家海洋气象预报系统 | 第34-44页 |
| 3.4.1 泰国气象局 | 第34-37页 |
| 3.4.2 新加坡海洋气象预报机构 | 第37-39页 |
| 3.4.3 越南国家水文气象预报中心 | 第39-41页 |
| 3.4.4 菲律宾大气地球物理和天文管理局 | 第41-42页 |
| 3.4.5 马来西亚气象局 | 第42-43页 |
| 3.4.6 东盟其他国家海洋气象预报系统 | 第43-44页 |
| 3.5 部分南亚国家预报系统 | 第44-48页 |
| 3.5.1 印度国家气象服务机构 | 第44-46页 |
| 3.5.2 巴基斯坦气象局 | 第46-48页 |
| 3.5.3 孟加拉国气象局 | 第48页 |
| 3.6 部分西亚国家官方海洋气象预报系统 | 第48-49页 |
| 3.6.1 伊朗伊斯兰共和国气象组织 | 第49页 |
| 3.6.2 阿曼气象局 | 第49页 |
| 3.6.3 科威特气象局 | 第49页 |
| 3.7 公开的可视化气象大数据网站 | 第49-52页 |
| 3.7.1 地球风图 | 第50页 |
| 3.7.2 在线世界风向地图监测网 | 第50-52页 |
| 第4章 航行气象信息可靠性评价分析 | 第52-73页 |
| 4.1 航线选择和气象信息应用原则 | 第52-55页 |
| 4.1.1 航线的分段划分 | 第52页 |
| 4.1.2 可靠气象信息选择的原则 | 第52-55页 |
| 4.2 部分国家海洋水文气象预报系统参数对比 | 第55-57页 |
| 4.3 评价指标体系的建立 | 第57-60页 |
| 4.4 层次分析法评估气象信息可靠性 | 第60-64页 |
| 4.4.1 层次分析法原理 | 第60-63页 |
| 4.4.2 可靠性模型的建立 | 第63-64页 |
| 4.5 评估不同国家气象预报信息可靠性 | 第64-71页 |
| 4.5.1 以南海中部海域为例建立信息可靠性选择的递阶层次结构 | 第64-66页 |
| 4.5.2 构造两两比较判断矩阵 | 第66-68页 |
| 4.5.3 计算单排序权重向量并进行一致性检验 | 第68-69页 |
| 4.5.4 组合权重向量计算和组合一致性检验 | 第69-71页 |
| 4.5.5 结果分析 | 第71页 |
| 4.6 海上丝绸之路(除西亚)各海域气象信息可靠性评价结果 | 第71-73页 |
| 第5章 新海上丝绸之路各海域航行气象信息应用 | 第73-86页 |
| 5.1 南海航行气象信息应用 | 第73-74页 |
| 5.2 马六甲和新加坡海峡航行气象信息应用 | 第74-75页 |
| 5.3 北印度洋航行气象信息应用 | 第75-81页 |
| 5.3.1 北印度洋可靠气象信息选择与使用 | 第75-78页 |
| 5.3.2 孟加拉湾航行气象信息应用实例分析 | 第78-81页 |
| 5.4 航行安全气象保障工作流程 | 第81-86页 |
| 5.4.1 区域可靠气象信息源选择 | 第81-82页 |
| 5.4.2 静态网页技术实现快速气象信息获取 | 第82-83页 |
| 5.4.3 航行气象信息应用方案 | 第83-86页 |
| 第6章 结论与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 结论 | 第86页 |
| 6.2 展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 附录1 船舶应用气象信息调查表 | 第92-95页 |
| 附录2 2016年5月19-25号孟加拉湾海浪预报图 | 第95-100页 |
| 附录3 热带气旋ROANU路径图 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 作者简介 | 第103页 |
