中外运长航并购重组案例研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容和研究框架 | 第12-13页 |
| ·研究思路和研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·文献综述 | 第14-17页 |
| ·国外文献综述 | 第14-15页 |
| ·国内文献综述 | 第15-16页 |
| ·文献述评 | 第16-17页 |
| 2 并购重组基础理论 | 第17-22页 |
| ·并购重组浪潮理论 | 第17页 |
| ·并购重组动因理论 | 第17-19页 |
| ·并购重组阶段模型 | 第19-20页 |
| ·并购重组效应理论 | 第20页 |
| ·委托代理理论 | 第20-22页 |
| 3 中外运长航并购重组基本情况 | 第22-27页 |
| ·中外运长航企业概况 | 第22-23页 |
| ·并购重组实施阶段 | 第23-25页 |
| ·并购重组整合阶段 | 第25-27页 |
| 4 中外运长航并购重组案例剖析 | 第27-44页 |
| ·并购重组动因分析 | 第27-28页 |
| ·外部动因 | 第27-28页 |
| ·内部动因 | 第28页 |
| ·并购重组绩效分析 | 第28-41页 |
| ·盈利能力分析 | 第29-33页 |
| ·营运能力分析 | 第33-35页 |
| ·偿债能力分析 | 第35-39页 |
| ·发展能力分析 | 第39-41页 |
| ·并购重组存在的问题 | 第41-43页 |
| ·集团内部同质化竞争严重 | 第41-42页 |
| ·企业运作方式差异 | 第42页 |
| ·委托代理问题 | 第42-43页 |
| ·并购重组产生的影响及后果 | 第43-44页 |
| 5 中外运长航并购重组启示 | 第44-47页 |
| ·基于政府管理层面 | 第44-45页 |
| ·明确政府定位 | 第44页 |
| ·改善国有企业产业布局 | 第44-45页 |
| ·基于并购重组实施层面 | 第45-46页 |
| ·明确并购战略动因 | 第45页 |
| ·合理选择并购目标企业 | 第45页 |
| ·重视收集相关信息 | 第45页 |
| ·严格执行并购方案 | 第45-46页 |
| ·基于并购重组整合层面 | 第46-47页 |
| ·优化企业组织结构 | 第46页 |
| ·加快企业文化融合 | 第46页 |
| ·提高人力资源配置效率 | 第46-47页 |
| 6 结论与展望 | 第47-49页 |
| ·研究结论与局限性 | 第47-48页 |
| ·研究结论 | 第47页 |
| ·本文局限性 | 第47-48页 |
| ·未来展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
