| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·课题的研究背景 | 第13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究现状及发展趋势 | 第14-20页 |
| ·滚动轴承热网格模型研究现状 | 第14-16页 |
| ·滚动轴承的力学模型研究现状 | 第16-18页 |
| ·轴承润滑和油膜厚度的研究现状 | 第18-20页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 油气条件下供油时间对弹流润滑性能的影响 | 第21-31页 |
| ·油气条件下表面油层厚度测量 | 第21-23页 |
| ·数学模型 | 第23-26页 |
| ·点接触乏油润滑模型 | 第23-25页 |
| ·滚道表面油层衰减模型 | 第25-26页 |
| ·不同工况对轴承润滑性能的影响 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 油气条件下高速角接触球轴承的热稳定性研究 | 第31-59页 |
| ·拟静力学模型 | 第31-35页 |
| ·滚动体的力平衡方程 | 第32-35页 |
| ·轴承的力平衡方程 | 第35页 |
| ·轴承热网格模型 | 第35-44页 |
| ·热网格节点划分 | 第36页 |
| ·油气比例因子 Xcav | 第36-37页 |
| ·轴承热源计算 | 第37-41页 |
| ·轴承散热计算 | 第41页 |
| ·热阻的计算 | 第41-44页 |
| ·数值求解 | 第44-45页 |
| ·模型验证 | 第45-48页 |
| ·不同因素对轴承温升的影响与分析 | 第48-58页 |
| ·润滑剂流量对轴承温度的影响 | 第48-50页 |
| ·轴承转速对轴承节点温度的影响 | 第50-52页 |
| ·入口油温对轴承的热力学性能的影响 | 第52页 |
| ·轴向载荷对轴承的热力学性能的影响 | 第52-55页 |
| ·不同轴承转速对滚动体自旋功率损失的影响 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 脂润滑条件下双列圆锥滚子轴承的热稳定性研究 | 第59-81页 |
| ·双列圆锥滚子轴承的拟静力学模型 | 第59-65页 |
| ·运动学关系 | 第59-62页 |
| ·力平衡关系 | 第62-65页 |
| ·双列圆锥滚子轴承的热网格法 | 第65-70页 |
| ·热网格节点划分 | 第66-67页 |
| ·热源计算 | 第67-69页 |
| ·热阻计算 | 第69-70页 |
| ·数值求解 | 第70页 |
| ·结果与讨论 | 第70-80页 |
| ·拟静力学模型验证 | 第70-71页 |
| ·不同因素对轴承温升的影响 | 第71-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第5章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 总结 | 第81-82页 |
| 创新性 | 第82页 |
| 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |