| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目次 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| ·研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·复合材料螺旋桨的应用 | 第11-14页 |
| ·复合材料螺旋桨的研究进展综述 | 第14-24页 |
| ·复合材料螺旋桨的性能预报 | 第14-17页 |
| ·复合材料螺旋桨的优化设计 | 第17-23页 |
| ·复合材料螺旋桨的结构特性分析 | 第23-24页 |
| ·本文的主要内容 | 第24-25页 |
| ·本文的创新点 | 第25-26页 |
| 第二章 面元法与复合材料层合板理论 | 第26-33页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·螺旋桨的水动力性能计算方法 | 第26-28页 |
| ·复合材料层合板理论 | 第28-31页 |
| ·复合材料螺旋桨的数值计算模型 | 第31-33页 |
| 第三章 复合材料螺旋桨的结构计算 | 第33-46页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·复合材料螺旋桨的结构有限元模型 | 第33-36页 |
| ·复合材料螺旋桨的应力和变形特点 | 第36-38页 |
| ·复合材料螺旋桨的铺层对桨叶强度的影响分析 | 第38-41页 |
| ·纤维铺向角对复合材料螺旋桨桨叶强度的影响 | 第38-39页 |
| ·铺层厚度对复合材料螺旋桨桨叶强度的影响 | 第39-41页 |
| ·复合材料螺旋桨的干、湿模态分析 | 第41-45页 |
| ·复合材料螺旋桨的干、湿模态计算 | 第42-44页 |
| ·不同铺层方案对复合材料桨湿模态的影响 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第四章 复合材料螺旋桨的水动力性能预估及铺层的影响 | 第46-60页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·复合材料螺旋桨的水动力性能预报 | 第46-53页 |
| ·流体域的计算 | 第47-49页 |
| ·固体域的计算 | 第49-50页 |
| ·某型复合材料桨的水动力性能预报算例 | 第50-53页 |
| ·铺层方式对复合材料螺旋桨性能的影响 | 第53-58页 |
| ·单向铺层对水动力性能的影响 | 第53-56页 |
| ·铺层顺序对水动力性能的影响 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 第五章 复合材料螺旋桨的设计 | 第60-74页 |
| ·引言 | 第60-62页 |
| ·复合材料螺旋桨几何设计方法 | 第62-66页 |
| ·复合材料螺旋桨的船机桨匹配研究 | 第66-71页 |
| ·设计工况下的船机桨匹配 | 第67页 |
| ·非设计工况下匹配及性能比较 | 第67-70页 |
| ·复合材料螺旋桨的节能效果 | 第70-71页 |
| ·复合材料螺旋桨的效率提升的影响因素 | 第71-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·本文的主要结论 | 第74-75页 |
| ·进一步工作展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-84页 |
| 附录 攻读学位期间参加的科研及论文发表情况 | 第84页 |