| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·无水港选址问题研究现状 | 第11-12页 |
| ·集疏运系统的研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 无水港的内涵与功能特点 | 第14-33页 |
| ·内陆无水港的内涵与产生背景 | 第14-16页 |
| ·内陆无水港的内涵 | 第14-15页 |
| ·内陆无水港的产生背景 | 第15-16页 |
| ·无水港的分类与功能特点 | 第16-21页 |
| ·无水港的分类 | 第16-18页 |
| ·无水港的功能 | 第18-20页 |
| ·无水港的性质特点 | 第20-21页 |
| ·内陆无水港系统的几何拓扑结构 | 第21-24页 |
| ·国内外典型无水港系统的拓扑结构 | 第21-22页 |
| ·不同拓扑结构的无水港系统对港口的影响 | 第22-24页 |
| ·我国无水港发展中存在的问题 | 第24-31页 |
| ·国外无水港发展的现状与趋势 | 第24-27页 |
| ·我国无水港发展现状与存在的问题 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 内陆无水港的选址 | 第33-46页 |
| ·内陆无水港选址的基本原则 | 第33-34页 |
| ·内陆无水港选址的影响因素 | 第34-36页 |
| ·内陆无水港选址指标体系的构建 | 第36页 |
| ·内陆无水港选址的模型构建 | 第36-41页 |
| ·基于遗传算法的模型求解 | 第41-45页 |
| ·遗传算法基本思想 | 第41-42页 |
| ·遗传算法的流程 | 第42页 |
| ·模型求解的实现技术 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 内陆无水港建设的集疏运系统构建 | 第46-55页 |
| ·内陆无水港集疏运系统概述 | 第46-48页 |
| ·内陆无水港集疏运系统内涵与功能 | 第46-47页 |
| ·内陆无水港集疏运系统形式 | 第47-48页 |
| ·内陆无水港对集疏运系统的基本要求 | 第48-49页 |
| ·内陆无水港集疏运系统的影响因素分析 | 第49-51页 |
| ·内陆无水港集疏运系统的构建原则与方法 | 第51-53页 |
| ·构建原则 | 第51-52页 |
| ·构建方法 | 第52-53页 |
| ·内陆无水港集疏运系统的优化 | 第53-54页 |
| ·能力要求 | 第53页 |
| ·方式确定 | 第53-54页 |
| ·接入方式 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 无水港选址与集疏运系统的优化实证研究 | 第55-79页 |
| ·无水港选址实证研究 | 第55-67页 |
| ·重庆无水港依托工程——果园港 | 第55-57页 |
| ·无水港的初步选址与基础数据 | 第57-61页 |
| ·无水港的优选 | 第61-67页 |
| ·集疏运系统的优化实证研究 | 第67-78页 |
| ·重庆无水港交通方式分担 | 第67-70页 |
| ·基于交通需求预测的重庆无水港现有集疏运系统能力分析 | 第70-74页 |
| ·重庆无水港集疏运系统优化方案的构建 | 第74-77页 |
| ·提高重庆无水港集疏运系统能力的对策建议 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第79-81页 |
| ·全文总结 | 第79页 |
| ·研究展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第85页 |