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正丁醇/生物柴油双燃料高预混压燃(HPCC)的试验研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-19页
   ·引言第8页
   ·内燃机面临的挑战第8-11页
   ·内燃机的高效清洁燃烧研究第11-15页
     ·新型燃烧方式研究现状第11-13页
     ·汽柴油双燃料 HPCC第13-15页
   ·生物质燃料的研究现状第15-17页
   ·本文研究的主要内容和意义第17-19页
第二章 试验装置和试验方法第19-28页
   ·试验台架的建立第19-25页
     ·试验用发动机第20-21页
     ·试验主要仪器设备第21-25页
   ·试验方法第25-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 生物柴油单次喷油对正丁醇/生物柴油双燃料高预混压燃的影响第28-39页
   ·生物柴油喷油时刻与正丁醇比例对 HPCC 燃烧和排放特性的影响第28-34页
     ·生物柴油喷油时刻与正丁醇比例对 HPCC 燃烧特性的影响第28-32页
     ·喷油时刻与正丁醇比例对 HPCC 排放特性的影响第32-34页
   ·EGR 率对正丁醇/生物柴油 HPCC 燃烧特性和排放特性的影响第34-38页
     ·EGR 率对 HPCC 燃烧特性的影响第34-36页
     ·EGR 率对 HPCC 排放特性的影响第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 生物柴油两次喷油对正丁醇/生物柴油高预混压燃的影响第39-52页
   ·生物柴油两次喷油对 HPCC 燃烧和排放特性的影响第39-48页
     ·生物柴油主喷油时刻对燃烧和排放特性的影响第39-42页
     ·生物柴油主喷油比例对燃烧和排放特性的影响第42-45页
     ·生物柴油两次喷油时正丁醇比例对燃烧和排放特性的影响第45-48页
   ·生物柴油两次喷油对 HPCC 大负荷运行工况拓展的影响第48-50页
   ·本章小结第50-52页
第五章 全文总结第52-53页
参考文献第53-58页
发表论文和参加科研情况说明第58-59页
致谢第59页

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