无舵面变体翼飞行器机构设计与气动分析
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-19页 |
第一章 绪论 | 第19-38页 |
·研究背景 | 第19-20页 |
·变体飞行器技术的研究历史及现状 | 第20-28页 |
·变体飞行器技术的早期研究 | 第20-23页 |
·变体技术近期研究进展 | 第23-27页 |
·目前应用的变体飞机 | 第27-28页 |
·变体飞行器技术的类别 | 第28-30页 |
·从实现途径分类 | 第28-29页 |
·从功用分类 | 第29页 |
·从变形形式分类 | 第29-30页 |
·飞行器变体机构实现形式与关键技术的发展 | 第30-35页 |
·已有的变体翼实现形式 | 第30-34页 |
·变体飞机关键技术的发展 | 第34-35页 |
·飞行器变体技术的设计方法 | 第35-36页 |
·变体飞行器技术的扩展 | 第36页 |
·本文研究的主要目标和内容 | 第36-38页 |
第二章 变体翼型优化设计 | 第38-65页 |
·飞机传统舵面的原理及气动特点 | 第38-44页 |
·传统飞机舵面 | 第38-39页 |
·传统舵面控制飞行姿态原理 | 第39-40页 |
·传统舵面的三维流线分析 | 第40-43页 |
·变体翼舵面改善气动特性 | 第43-44页 |
·变体翼型优化方法 | 第44-53页 |
·翼型描述方法选择 | 第44-45页 |
·伯恩斯坦多项式 | 第45-48页 |
·翼型气动特性计算软件 | 第48-49页 |
·多学科优化软件 Isight | 第49-50页 |
·优化算法的选择与应用 | 第50-52页 |
·优化后的翼型形状 | 第52-53页 |
·气动特性对比 | 第53-56页 |
·变体翼与传统舵面形状对比 | 第53-54页 |
·变体翼与传统舵面方法对比 | 第54-55页 |
·变体翼与全动尾翼、机翼进行对比 | 第55-56页 |
·气动原理分析 | 第56-64页 |
·气动特性计算 | 第57-59页 |
·结果分析 | 第59-64页 |
·小结 | 第64-65页 |
第三章 基于柔性机构的变体机翼机构设计 | 第65-76页 |
·变体机构实现方案 | 第65页 |
·变体机构设计 | 第65-73页 |
·变化规律要求 | 第65-66页 |
·变形柔性机构方案 | 第66-67页 |
·蒙皮结构设计 | 第67页 |
·驱动器的选择 | 第67-68页 |
·拓扑结构优化 | 第68-71页 |
·变体机构的三维建模 | 第71-72页 |
·变体翼肋翼截面制造 | 第72-73页 |
·变体襟翼机构设计 | 第73-75页 |
·变体机构的设计 | 第73-74页 |
·变体襟翼模型 | 第74-75页 |
·小结 | 第75-76页 |
第四章 变体翼无人机气动设计 | 第76-85页 |
·翼型参数的变化规律 | 第76-79页 |
·翼型控制参数与升力系数的关系 | 第76-77页 |
·拟合结果验证 | 第77-79页 |
·变体翼无人机设计 | 第79页 |
·无人机参数设计 | 第79页 |
·变体翼无人机的特点 | 第79页 |
·变体翼无人机气动特性分析 | 第79-83页 |
·升阻力特性 | 第80-81页 |
·俯仰特性 | 第81页 |
·偏航特性 | 第81-82页 |
·滚转特性 | 第82-83页 |
·变体翼无人机配平计算 | 第83-84页 |
·小结 | 第84-85页 |
第五章 改善起飞特性的变体机翼设计与分析 | 第85-102页 |
·引言 | 第85-87页 |
·传统飞机的襟翼 | 第85-86页 |
·变体翼改进升力特性 | 第86-87页 |
·无人机起飞特性计算 | 第87-94页 |
·无人机形状参数 | 第87-88页 |
·不同起飞方式的特性计算 | 第88-92页 |
·飞机起飞状态估算 | 第92-94页 |
·变翼型实现方法 | 第94-97页 |
·B 样条方法 | 第94-96页 |
·气动力计算软件 | 第96页 |
·优化计算 | 第96-97页 |
·优化得到的适合起飞阶段的翼型形状: | 第97页 |
·变体飞机的效益 | 第97-101页 |
·变体翼与传统机翼的气动特性对比 | 第97-99页 |
·不同起飞方式飞行轨迹比较 | 第99-101页 |
·结论 | 第101-102页 |
第六章 变体翼技术在飞翼飞行器上的应用 | 第102-120页 |
·引言 | 第102-103页 |
·飞翼飞行器的稳定性和操纵性 | 第103-106页 |
·飞翼飞行器的纵向定速静稳定性 | 第103-105页 |
·飞翼飞行器的定载静稳定 | 第105页 |
·飞机的纵向静操纵性 | 第105-106页 |
·飞翼式飞机的气动特性 | 第106-119页 |
·飞翼式飞机的参数 | 第106页 |
·低雷诺数流场的数值计算方法 | 第106-110页 |
·计算结果 | 第110-112页 |
·飞翼飞行器的飞行动力学特性分析 | 第112-119页 |
·结论 | 第119-120页 |
第七章 总结与展望 | 第120-123页 |
·变体翼技术对飞机设计的影响和未来的展望 | 第120页 |
·本文研究工作总结 | 第120-121页 |
·本文工作创新点 | 第121-122页 |
·进一步工作展望 | 第122-123页 |
参考文献 | 第123-140页 |
致谢 | 第140-141页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第141页 |