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基于多模型切换的近空间飞行器鲁棒自适应协调控制

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-13页
注释表第13-16页
第一章 绪论第16-30页
   ·研究背景、目的及意义第16-19页
     ·研究背景第16-18页
     ·研究目的及意义第18-19页
   ·现代控制方法在飞行控制中的研究现状第19-23页
     ·增益预置控制第19-20页
     ·反馈线性化方法第20-21页
     ·滑模变结构控制第21-22页
     ·非线性预测控制第22-23页
   ·多模型控制方法的研究现状第23-27页
     ·几种多模型控制方法介绍第23-25页
     ·多模型方法的关键问题第25-27页
   ·本文的主要工作和创新点第27-30页
     ·本文主要研究内容第27-28页
     ·主要工作创新点第28-30页
第二章 变结构飞行器的飞行运动模型及分析第30-51页
   ·引言第30页
   ·变结构飞行器的几何模型第30-32页
   ·变结构飞行器的非线性数学模型第32-43页
     ·基本假设第32-33页
     ·基本坐标轴系定义第33-35页
     ·变结构飞行器的六自由度数学模型第35-39页
     ·变结构飞行器的气动力与气动力矩系数第39-41页
     ·变结构飞行器的发动机模型第41-43页
     ·其它参数第43页
   ·变结构飞行器的飞行运动特性分析第43-49页
     ·各运动状态变量的相互关系第43-44页
     ·开环特性分析第44-47页
     ·姿态飞行运动控制模型第47-49页
   ·小结第49-51页
第三章 基于 T-S 模糊飞控系统模型的多模型软切换控制第51-72页
   ·引言第51页
   ·问题描述第51-54页
   ·基于广义系统方法的飞行器多模型软切换保性能控制第54-64页
     ·控制器设计及稳定性分析第54-58页
     ·控制器增益计算第58-61页
     ·飞行器的飞行运动稳定控制仿真验证第61-64页
   ·基于广义系统方法的飞行器多模型软切换跟踪控制第64-70页
     ·控制器设计及稳定性分析第65-66页
     ·控制器增益计算第66-68页
     ·飞行器的飞行运动跟踪控制仿真验证第68-70页
   ·小结第70-72页
第四章 基于非线性多模型飞控系统的模糊自适应切换控制第72-96页
   ·引言第72页
   ·问题描述第72-75页
   ·飞行器的模糊自适应切换控制第75-88页
     ·控制器设计第75-83页
     ·稳定性分析第83-85页
     ·飞行器的飞行运动控制的仿真验证第85-88页
   ·基于变论域模糊系统的切换控制第88-95页
     ·控制器设计第88-92页
     ·稳定性分析第92-93页
     ·飞行器的飞行运动控制仿真验证第93-95页
   ·小结第95-96页
第五章 基于多模型模糊观测器的鲁棒自适应切换控制第96-125页
   ·引言第96页
   ·问题描述第96-97页
   ·基于多模型模糊观测器的近空间飞行器切换控制第97-110页
     ·控制器设计第97-106页
     ·稳定性分析第106-107页
     ·近空间飞行器的飞行运动控制仿真验证第107-110页
   ·基于多模型全调节模糊观测器的近空间飞行器切换控制第110-123页
     ·控制器设计第110-120页
     ·稳定性分析第120-121页
     ·近空间飞行器的飞行运动控制仿真验证第121-123页
   ·小结第123-125页
第六章 基于输入输出受限的多模型切换控制第125-139页
   ·引言第125页
   ·问题描述第125-129页
   ·输入输出受限的近空间飞行器鲁棒自适应切换控制第129-138页
     ·控制器设计第129-134页
     ·稳定性分析第134-135页
     ·近空间飞行器的飞行运动控制仿真验证第135-138页
   ·小结第138-139页
第七章 总结与展望第139-142页
   ·总结第139-140页
   ·展望第140-142页
参考文献第142-160页
致谢第160-161页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第161-162页

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