| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 图表清单 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文研究背景 | 第11页 |
| ·齿轮传动系统振动噪声产生原因 | 第11-15页 |
| ·齿轮传动系统振动问题 | 第11-14页 |
| ·齿轮传动系统噪声问题 | 第14-15页 |
| ·分析模型与计算方法 | 第15-16页 |
| ·分析模型 | 第15页 |
| ·计算方法 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·齿轮系统振动问题研究进展 | 第16-17页 |
| ·齿轮系统噪声问题研究进展 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究工作 | 第18-19页 |
| 第二章 变速箱齿轮动态激励计算与分析 | 第19-35页 |
| ·齿轮动态激励计算 | 第19-25页 |
| ·齿轮啮合系统力学模型 | 第19-20页 |
| ·分析模型的无量纲矩阵表达式 | 第20页 |
| ·系统中的非线性因素 | 第20-23页 |
| ·求解方法 | 第23-25页 |
| ·一对齿轮动态激励仿真分析 | 第25-31页 |
| ·LMS Virtual.Lab Motion 介绍 | 第25-26页 |
| ·仿真分析 | 第26-28页 |
| ·参数对动态激励的影响 | 第28-31页 |
| ·变速箱齿轮传动系统动态激励仿真 | 第31-34页 |
| ·变速箱齿轮传动系统建模 | 第31-32页 |
| ·仿真分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 变速箱模态分析及振动响应分析 | 第35-46页 |
| ·变速箱箱体几何建模 | 第35页 |
| ·变速箱模态分析 | 第35-39页 |
| ·模态分析理论方法 | 第36-37页 |
| ·基于 Virtual.Lab 的箱体模态分析 | 第37-39页 |
| ·变速箱振动响应分析 | 第39-45页 |
| ·振动响应分析理论方法 | 第40-42页 |
| ·基于 Virtual.Lab 的箱体振动响应分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 箱体辐射噪声仿真分析 | 第46-52页 |
| ·振动声辐射的边界元法 | 第46页 |
| ·基于 VIRTUAL.LAB 的箱体辐射噪声分析 | 第46-51页 |
| ·LMS Virtual.Lab Acoustics 介绍 | 第46-47页 |
| ·箱体辐射噪声分析过程 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 变速箱降噪设计 | 第52-60页 |
| ·齿轮参数设计 | 第52-55页 |
| ·参数设计 | 第52-53页 |
| ·结果对比 | 第53-55页 |
| ·箱体结构设计 | 第55-59页 |
| ·方案一 | 第55-57页 |
| ·方案二 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-61页 |
| ·总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第65页 |
