| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·绿色船舶研究现状 | 第9-11页 |
| ·船舶更新研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容、方法和技术路线 | 第12-15页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第12-13页 |
| ·本文研究的技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 船舶更新及其影响因素分析 | 第15-21页 |
| ·现阶段船舶更新的目的及意义 | 第15-16页 |
| ·船舶更新的影响因素 | 第16-18页 |
| ·船舶更新中考虑环境因素的必要性 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 基于绿色理念的船舶更新模型构建 | 第21-29页 |
| ·船舶更新的量化指标 | 第21-22页 |
| ·船舶更新模型的建立 | 第22-24页 |
| ·模型建立的原则和总体思路 | 第22-23页 |
| ·模型的建立 | 第23-24页 |
| ·模型求解思路 | 第24-28页 |
| ·自然寿命和技术寿命的确定 | 第24-25页 |
| ·船舶经济寿命的确定 | 第25-27页 |
| ·确定船舶环保寿命的思路 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 船舶环保寿命确定方法研究 | 第29-48页 |
| ·基于DEMATEL法的船舶绿色度评价指标体系的建立 | 第29-34页 |
| ·基于DEMATEL方法的指标分析 | 第29-33页 |
| ·评价指标体系建立的流程 | 第33-34页 |
| ·基于Fuzzy-DEMATEL的船舶绿色度评价模型 | 第34-44页 |
| ·总体思路 | 第34-35页 |
| ·评价方法的分析及选择 | 第35-37页 |
| ·基于DEMATEL法的权重确定方法的探讨 | 第37-40页 |
| ·隶属度函数及模糊算子的确定 | 第40-42页 |
| ·绿色度评价模型的构建 | 第42-44页 |
| ·船舶环保寿命计算方法的确定 | 第44-47页 |
| ·绿色参照船舶 | 第44-45页 |
| ·评价指标值的预测 | 第45-47页 |
| ·环保寿命计算步骤 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 实例应用 | 第48-66页 |
| ·船舶更新周期的确定步骤 | 第48-49页 |
| ·船舶自然寿命、技术寿命和经济寿命的确定 | 第49-51页 |
| ·船舶自然寿命、技术寿命的确定 | 第49页 |
| ·船舶经济寿命的确定 | 第49-51页 |
| ·船舶环保寿命的确定 | 第51-64页 |
| ·待评价船舶绿色度评价模型的建立 | 第51-60页 |
| ·绿色参照船舶及临界绿色度的计算 | 第60-61页 |
| ·待评价船舶评价指标值的预测 | 第61-63页 |
| ·船舶环保寿命的计算 | 第63-64页 |
| ·船舶更新周期的确定 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参与的科研项目 | 第71页 |