| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·内河货运船舶的发展趋势 | 第8页 |
| ·国内内河浅吃水肥大船的船型特征以及存在的问题 | 第8-10页 |
| ·浅吃水肥大船型设计的难点 | 第10页 |
| ·国内外对内河浅吃水肥大船尾部型线的一些设计特点 | 第10-11页 |
| ·论文的意义及主要工作 | 第11-13页 |
| ·论文的意义 | 第11-12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 浅吃水肥大船尾部型线设计 | 第13-17页 |
| ·尾部型线与船舶快速性 | 第13-14页 |
| ·几种主要的浅吃水肥大船的尾型 | 第14-15页 |
| ·隧道尾型的优点 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 浅吃水肥大船隧道尾型的特征及参数化设计方法 | 第17-41页 |
| ·隧道尾型的特征及主要几何参数 | 第17-22页 |
| ·隧尾曲面的设计方法 | 第22-23页 |
| ·隧道尾的特征控制线 | 第23-30页 |
| ·推船隧道尾型横剖面的形状特征及特征点 | 第24-26页 |
| ·浅吃水肥大船隧道尾型横剖面的提出 | 第26-28页 |
| ·浅吃水肥大船舶隧道尾型的纵向特征线的选取 | 第28页 |
| ·浅吃水肥大船舶隧道尾型特征控制线介绍 | 第28-30页 |
| ·四条纵向特征控制线 | 第29页 |
| ·三条横向特征线 | 第29-30页 |
| ·隧道尾型的参数化设计 | 第30页 |
| ·参数化设计概论 | 第30-40页 |
| ·参数化设计 | 第30页 |
| ·参数化设计实现的基本要求 | 第30-31页 |
| ·隧尾特征控制线形状的生成和参数控制方法 | 第31-33页 |
| ·船尾参数化坐标系定义 | 第33页 |
| ·浅吃水肥大船隧尾纵向特征控制线的参数定义 | 第33-35页 |
| ·浅吃水肥大船隧尾横向特征控制线的参数定义 | 第35-37页 |
| ·浅吃水肥大船隧道尾曲面参数化设计的实现 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于CATIA的肥大型浅吃水船舶隧道船尾参数化设计程序开发 | 第41-53页 |
| ·CATIA二次开发技术 | 第41-44页 |
| ·CATIA二次开发的常用工具 | 第41-42页 |
| ·CATIA二次开发的步骤 | 第42-43页 |
| ·VB与CATIA的连接 | 第43-44页 |
| ·设计流程图 | 第44页 |
| ·边界线观察和显示原理 | 第44-45页 |
| ·程序界面和功能介绍 | 第45-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 基于CATIA的浅吃水肥大船隧道尾型的优化设计 | 第53-64页 |
| ·浅吃水肥大船隧道尾型的优化模型 | 第53-54页 |
| ·CATIA知识工程的优化模块 | 第54-56页 |
| ·优化过程介绍 | 第56-57页 |
| ·优化实例 | 第57-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 总结和展望 | 第64-66页 |
| ·工作总结 | 第64页 |
| ·工作展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69页 |
