| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·前言 | 第11-12页 |
| ·现役桥梁加宽的特点 | 第12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-16页 |
| ·理论技术的发展 | 第12-15页 |
| ·工程实践的应用 | 第15-16页 |
| ·存在的问题 | 第16-17页 |
| ·本文的工作内容 | 第17-18页 |
| 第二章 现役桥梁的加宽概述 | 第18-30页 |
| ·现役桥梁加宽方式 | 第18-19页 |
| ·现役桥梁加宽上部的连接方式 | 第19-26页 |
| ·新旧桥主梁不连接 | 第19-21页 |
| ·新旧桥主梁柔性/半刚性连接 | 第21-23页 |
| ·新旧桥主梁刚性连接 | 第23-25页 |
| ·预应力钢筋混凝土箱梁加宽的 SBWM/SGWM 法 | 第25-26页 |
| ·现役桥梁加宽下部的连接方式 | 第26-27页 |
| ·新旧桥梁之间下部不连接 | 第26-27页 |
| ·新旧桥梁之间下部连接 | 第27页 |
| ·无需增加下部结构 | 第27页 |
| ·加宽时的一般原则 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第三章 桥梁加宽方案比选及分析 | 第30-38页 |
| ·石浔大桥 | 第30-32页 |
| ·工程概况 | 第30页 |
| ·石浔大桥加宽方案 | 第30-32页 |
| ·石浔小桥 | 第32-34页 |
| ·工程概况 | 第32-33页 |
| ·石浔小桥加宽方案 | 第33-34页 |
| ·分析与对比 | 第34-37页 |
| ·石浔大桥 | 第34-35页 |
| ·石浔小桥 | 第35-36页 |
| ·后期跟踪 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 桥梁加宽施工技术 | 第38-46页 |
| ·施工顺序 | 第38页 |
| ·施工方案 | 第38-40页 |
| ·施工方法 | 第40-44页 |
| ·钻孔桩施工方法 | 第40页 |
| ·承台基础施工方法 | 第40-41页 |
| ·墩台工程施工方法 | 第41页 |
| ·预制工程施工方法 | 第41-42页 |
| ·梁体安装施工方法 | 第42-43页 |
| ·附属工程施工方法 | 第43-44页 |
| ·交通组织 | 第44-45页 |
| ·下部结构施工交通组织 | 第44-45页 |
| ·上部结构施工交通组织 | 第45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第五章 桥梁加宽施工控制 | 第46-55页 |
| ·质量控制措施 | 第46-47页 |
| ·技术控制措施 | 第47-48页 |
| ·安全保证措施 | 第48-49页 |
| ·重点部位施工控制 | 第49-54页 |
| ·水中钻孔灌注桩施工控制 | 第49-50页 |
| ·水中系梁及墩身施工控制 | 第50-51页 |
| ·T 梁加宽施工控制 | 第51-53页 |
| ·板梁拼宽施工控制 | 第53-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |