纯电动汽车再生制动特性研究

摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-11页
第一章 绪论	第11-21页
·研究背景及意义	第11-13页
·国内外研究现状及分析	第13-19页
·论文研究的主要内容及研究思路	第19-21页
第二章 纯电动汽车再生制动试验台模块化设计	第21-45页
·模块化设计思想	第21-22页
·纯电动汽车再生制动试验台的功能分析	第22-29页
·原件试验及标定功能	第23-25页
·整车台架试验功能	第25-29页
·纯电动汽车再生制动试验台功能模块的划分	第29-43页
·驾驶员输入模块	第29页
·台架主控模块	第29-30页
·动力输出模块	第30页
·惯量模拟模块	第30-33页
·负载模拟模块	第33-35页
·数据采集模块	第35-36页
·再生制动模块	第36-43页
·本章小结	第43-45页
第三章 纯电动汽车再生制动建模	第45-55页
·ADVISOR 的仿真原理和应用	第45-49页
·ADVISOR 数据文件	第45-47页
·ADVISOR 仿真方法	第47-49页
·再生制动仿真模型的建立	第49-53页
·电机模块	第50-51页
·功率模块	第51-52页
·储能模块	第52-53页
·控制策略模块	第53-54页
·本章小结	第54-55页
第四章 纯电动汽车再生制动特性分析	第55-65页
·再生制动试验结果	第55-58页
·再生制动仿真结果	第58-60页
·再生制动试验与仿真的对比分析	第60-63页
·本章小结	第63-65页
全文总结与研究展望	第65-67页
本文总结	第65-66页
研究展望	第66-67页
参考文献	第67-71页
致谢	第71-72页
附录	第72页