高震区波形钢腹板PC连续刚构桥地震响应分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·波形钢腹板PC箱梁桥发展概况及其特点 | 第11-19页 |
| ·波形钢腹板PC箱梁桥发展概况 | 第11-13页 |
| ·波形钢腹板PC箱梁桥特点 | 第13-15页 |
| ·波形钢腹板PC箱梁桥的受力性能分析 | 第15-19页 |
| ·大跨度桥梁抗震分析方法及连续刚构桥抗震设计现状 | 第19-21页 |
| ·地震反应分析方法 | 第19-20页 |
| ·连续刚构桥抗震设计现状 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 波形钢腹板PC连续刚构桥有限元静力分析 | 第22-32页 |
| ·桥梁概况 | 第22-26页 |
| ·设计技术标准 | 第22-23页 |
| ·主梁构造 | 第23-24页 |
| ·下部结构构造 | 第24页 |
| ·材料属性 | 第24-25页 |
| ·荷载取值 | 第25-26页 |
| ·荷载工况 | 第26页 |
| ·有限元模型的建立 | 第26页 |
| ·波形钢腹板PC连续刚构桥的静力分析 | 第26-31页 |
| ·两种模型在工况一作用下的内力 | 第26-28页 |
| ·两种模型在工况二作用下的内力 | 第28-29页 |
| ·两种模型在工况三作用下的内力 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 桥梁结构地震反应分析方法 | 第32-39页 |
| ·动力反应谱法 | 第32-35页 |
| ·反应谱的概念 | 第32-33页 |
| ·规范反应谱 | 第33-34页 |
| ·反应谱分析振型组合方法 | 第34-35页 |
| ·动态时程分析法 | 第35-37页 |
| ·概述 | 第35-36页 |
| ·时程分析的计算方法 | 第36页 |
| ·地震动加速度时程的选择 | 第36-37页 |
| ·桩—土—结构相互作用 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 波形钢腹板PC连续刚构桥动力特性分析 | 第39-52页 |
| ·工程概况 | 第39页 |
| ·全桥结构动力计算模型模拟 | 第39-43页 |
| ·上部结构的模拟 | 第39-40页 |
| ·墩柱的模拟 | 第40-41页 |
| ·边界条件的模拟 | 第41-42页 |
| ·基础的模拟 | 第42-43页 |
| ·动力特性分析 | 第43-50页 |
| ·模态分析 | 第43-47页 |
| ·桩—土—结构相互作用对动力特性的影响 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 波形钢腹板PC连续刚构桥地震响应分析 | 第52-94页 |
| ·分析方法的选用 | 第52页 |
| ·E1地震作用下的反应谱分析 | 第52-73页 |
| ·大渡河桥谱曲线 | 第52-54页 |
| ·全桥反应谱分析 | 第54-55页 |
| ·反应谱分析主要结果 | 第55-72页 |
| ·反应谱分析小结 | 第72-73页 |
| ·E1地震作用下的线性时程分析 | 第73-91页 |
| ·地震动加速度时程的选取 | 第73-78页 |
| ·地震动的输入 | 第78页 |
| ·全桥时程分析 | 第78-91页 |
| ·时程分析与反应谱分析结果对比 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 第6章 结论与展望 | 第94-96页 |
| ·本文主要研究工作和结论 | 第94-95页 |
| ·对进一步研究工作的展望 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
