基于无温度传感器的汽车车窗电机温度监测研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题的来源及选题意义 | 第8-9页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外电机温度监测研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第2章 温升监测算法理论基础及实现 | 第12-23页 |
| ·永磁直流电动机 | 第12-13页 |
| ·永磁直流电动机的原理和结构 | 第12页 |
| ·车窗永磁直流电动机的特点 | 第12-13页 |
| ·直流电机的损耗及其发热和冷却过程 | 第13-16页 |
| ·电机的损耗分析 | 第13页 |
| ·电机发热升温过程 | 第13-15页 |
| ·电机冷却降温过程 | 第15-16页 |
| ·车窗电机循环断续运行时的温升过程模型 | 第16-18页 |
| ·车窗电机循环断续运行时温升过程模型的构建 | 第18-22页 |
| ·数据测量 | 第18页 |
| ·电机温升过程的构建 | 第18-20页 |
| ·电机降温过程的构建 | 第20-21页 |
| ·电机堵转过程的构建 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 温升算法的软件设计 | 第23-35页 |
| ·用 C 语言开发嵌入式应用程序 | 第23-24页 |
| ·算法软件开发环境 | 第24-25页 |
| ·算法整体设计 | 第25页 |
| ·温升监测算法中参数的宏定义 | 第25-26页 |
| ·底层各功能子函数设计 | 第26-34页 |
| ·电机运行升温计算函数 | 第26-28页 |
| ·电机静止降温计算函数 | 第28-31页 |
| ·电机堵转升温计算函数 | 第31-32页 |
| ·电机状态转换标记函数 | 第32页 |
| ·电机状态识别函数 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 温升监测算法仿真及参数调节 | 第35-41页 |
| ·温升监测算法程序的仿真分析 | 第35-36页 |
| ·温升监测算法中参数的调节 | 第36-40页 |
| ·应用 MSComm 控件实现系统的串口通信 | 第36-38页 |
| ·温升监测算法的测试方法 | 第38页 |
| ·温升监测算法中需要调节的参数 | 第38-39页 |
| ·温升监测算法中参数的调节方法 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 温升监测算法试验验证 | 第41-58页 |
| ·电机温升试验平台的整体设计 | 第41-42页 |
| ·试验条件 | 第41页 |
| ·试验平台方案设计 | 第41-42页 |
| ·试验平台的搭建 | 第42-43页 |
| ·第一次验证试验效果及存在问题 | 第43-46页 |
| ·验证方案 | 第43页 |
| ·试验结果 | 第43-44页 |
| ·试验分析 | 第44-45页 |
| ·解决措施 | 第45-46页 |
| ·第二次验证试验效果及存在问题 | 第46-57页 |
| ·验证方案 | 第46-47页 |
| ·第一组验证试验结果及分析 | 第47-49页 |
| ·第二组验证试验结果及分析 | 第49-53页 |
| ·第三组验证试验结果及分析 | 第53-57页 |
| ·验证试验中存在的问题以及解决的方法 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论及展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
