港口拖轮调度优化及其仿真研究
| 创新点摘要 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究背景与目的 | 第12-13页 |
| ·问题特性与研究范围 | 第13-18页 |
| ·拖轮助泊作业系统概述 | 第13-16页 |
| ·港口拖轮调度 | 第16-18页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·研究思路与主要内容 | 第18-22页 |
| 第2章 研究现状和相关文献综述 | 第22-34页 |
| ·调度理论概述 | 第22-27页 |
| ·调度问题及其基本框架 | 第22-23页 |
| ·调度问题的分类及其求解算法 | 第23-26页 |
| ·拖轮调度与混合流水线调度的关联分析 | 第26-27页 |
| ·拖轮作业技术研究 | 第27-29页 |
| ·拖轮调度优化研究 | 第29-30页 |
| ·拖轮助泊作业系统仿真研究 | 第30-31页 |
| ·研究进展分析与总结 | 第31-34页 |
| 第3章 考虑多停泊基地的两阶段拖轮调度优化 | 第34-60页 |
| ·单一停泊基地下的拖轮调度优化模型 | 第34-40页 |
| ·问题描述与假设 | 第34-35页 |
| ·符号定义 | 第35-37页 |
| ·模型构建 | 第37-40页 |
| ·考虑多停泊基地的拖轮调度优化模型 | 第40-43页 |
| ·问题描述与假设 | 第40-41页 |
| ·符号定义 | 第41页 |
| ·模型构建 | 第41-43页 |
| ·混合模拟退火算法(HSA)设计 | 第43-50页 |
| ·模拟退火算法概述 | 第43-45页 |
| ·算法流程图 | 第45-46页 |
| ·解的表现形式 | 第46-47页 |
| ·初始解的生成规则 | 第47-49页 |
| ·新解产生规则 | 第49页 |
| ·结构参数的选取 | 第49-50页 |
| ·数值例实验 | 第50-57页 |
| ·算例生成 | 第50-51页 |
| ·结果分析 | 第51-55页 |
| ·作业模式选择 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-60页 |
| 第4章 拖轮返回停泊基地的决策分析 | 第60-74页 |
| ·拖轮返回停泊基地的流程设计 | 第60-62页 |
| ·不返回基地的调度流程 | 第60-61页 |
| ·返回基地的调度流程 | 第61-62页 |
| ·拖轮返回停泊基地时的模型构建 | 第62-65页 |
| ·拖轮调度时段 | 第62-63页 |
| ·新增变量 | 第63页 |
| ·目标函数 | 第63-64页 |
| ·约束条件 | 第64-65页 |
| ·混合模拟退火算法(MHSA)设计 | 第65-69页 |
| ·解的表现形式 | 第65-66页 |
| ·初始解的生成规则 | 第66-68页 |
| ·新解产生规则 | 第68-69页 |
| ·结构参数的选取 | 第69页 |
| ·结果分析 | 第69-70页 |
| ·求解结果对比评价 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 考虑移泊作业的三阶段拖轮调度优化 | 第74-94页 |
| ·考虑移泊作业的三阶段调度模型 | 第74-79页 |
| ·问题描述与假设条件 | 第74-75页 |
| ·符号定义 | 第75-77页 |
| ·模型构建 | 第77-79页 |
| ·混合模拟退火算法(MHSA2)设计 | 第79-83页 |
| ·解的表现形式 | 第79-80页 |
| ·初始解的生成规则 | 第80-81页 |
| ·新解产生规则 | 第81-83页 |
| ·结构参数的选取 | 第83页 |
| ·数值例实验 | 第83-84页 |
| ·算例生成 | 第83页 |
| ·结果分析 | 第83-84页 |
| ·灵敏度分析 | 第84-91页 |
| ·移泊作业所占比例对拖轮总作业时间的影响分析 | 第85-86页 |
| ·到港船舶类型所占比例对拖轮总作业时间的影响分析 | 第86-88页 |
| ·装卸作业时间分布情况对拖轮总作业时间的影响分析 | 第88-89页 |
| ·拖轮配备情况对拖轮总作业时间的影响分析 | 第89-91页 |
| ·本章小结 | 第91-94页 |
| 第6章 拖轮助泊作业系统仿真 | 第94-120页 |
| ·离散事件系统仿真的基本原理 | 第94-98页 |
| ·离散事件系统的基本要素 | 第94-95页 |
| ·仿真钟 | 第95-96页 |
| ·仿真模型的组成和构造 | 第96-97页 |
| ·系统仿真算法 | 第97-98页 |
| ·拖轮助泊作业仿真模型的建立 | 第98-102页 |
| ·拖轮助泊作业系统要素定义 | 第98-99页 |
| ·基于事件调度法的仿真流程 | 第99-102页 |
| ·仿真系统的构成 | 第102-115页 |
| ·数据模块 | 第102-106页 |
| ·逻辑模块 | 第106-115页 |
| ·仿真运行与结果分析 | 第115-118页 |
| ·本章小结 | 第118-120页 |
| 第7章 结论和展望 | 第120-122页 |
| ·本文的研究成果 | 第120-121页 |
| ·进一步的研究方向 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-128页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第128-130页 |
| 致谢 | 第130-132页 |
| 作者简介 | 第132页 |
