二元高超声速进气道阻力特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·超燃冲压发动机的研究概况 | 第14-16页 |
| ·高超声速进气道及其阻力特性的研究现状 | 第16-19页 |
| ·高超声速进气道技术 | 第16-17页 |
| ·高超声速进气道阻力分析 | 第17-18页 |
| ·高超进气道阻力特性的国内外研究现状 | 第18-19页 |
| ·本课题研究目的 | 第19-20页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 钝化对进气道阻力特性的影响 | 第22-38页 |
| ·钝化对单楔阻力的影响 | 第22-24页 |
| ·钝化对双楔阻力特性的影响 | 第24-27页 |
| ·前缘钝化对二元高超声速进气道阻力特性的影响 | 第27-31页 |
| ·二元高超声速进气道模型 | 第27页 |
| ·前缘钝化对进气道阻力特性的影响 | 第27-31页 |
| ·唇缘钝化对二元高超声速进气道阻力的影响 | 第31-32页 |
| ·气动烧蚀过程对进气道阻力特性的影响 | 第32-36页 |
| ·唇缘烧蚀对进气道阻力特性的影响 | 第32-35页 |
| ·前缘烧蚀对进气道阻力特性的影响 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 非对称钝化对进气道阻力特性的影响 | 第38-47页 |
| ·二元混压式进气道 | 第38-40页 |
| ·数值模拟方法与边界条件 | 第40页 |
| ·计算结果与分析 | 第40-45页 |
| ·不同钝化方案下进气道流场分析 | 第40-43页 |
| ·不同钝化方案下进气道阻力特性比较 | 第43-44页 |
| ·不同钝化方案下进气道前缘抗烧蚀能力 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 壁面温度对进气道阻力特性的影响 | 第47-56页 |
| ·数值模拟方法与边界条件 | 第47-48页 |
| ·壁面温度对单楔阻力特性的影响 | 第48-49页 |
| ·壁面温度对二元高超声速进气道阻力的影响 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 粗糙度对进气道阻力特性的影响 | 第56-64页 |
| ·数值计算方法与校验 | 第56-58页 |
| ·不同壁面粗糙度下，高超声速进气道流场特性分析 | 第58-60页 |
| ·不同壁面粗糙度下，高超声速进气道阻力特性分析 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70页 |
