柔性机翼颤振主动抑制研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-12页 |
第一章 绪论 | 第12-17页 |
·研究背景 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-15页 |
·本文主要工作 | 第15-17页 |
第二章 气动弹性系统建模及分析 | 第17-36页 |
·研究对象模型 | 第17-18页 |
·广义气动力计算 | 第18-24页 |
·亚音速非定常空气动力计算 | 第18页 |
·偶极子网格法计算流程 | 第18-19页 |
·无限板样条插值 | 第19-21页 |
·无量纲法洗幅值计算 | 第21-22页 |
·空气动力网格单元压力系数计算 | 第22-24页 |
·广义气动力的拟合 | 第24-29页 |
·非定常空气动力的拟合方法 | 第24页 |
·最小状态近似方法 | 第24-26页 |
·非定常空气动力的拟合效果 | 第26-29页 |
·系统气动弹性建模 | 第29-32页 |
·机翼气动弹性方程 | 第29-30页 |
·传感器测量的数学模型 | 第30-31页 |
·紊流模型建模 | 第31页 |
·总体的系统气动弹性建模 | 第31-32页 |
·柔性机翼颤振特性分析 | 第32-35页 |
·颤振的计算方法 | 第32-34页 |
·柔性机翼的颤振计算结果 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第三章 颤振主动抑制方法研究 | 第36-51页 |
·经典 SISO 控制用于机翼颤振主动抑制 | 第36-40页 |
·根轨迹法简介 | 第36-37页 |
·经典控制用于颤振主动抑制 | 第37-40页 |
·LQG 控制用于机翼颤振主动抑制 | 第40-46页 |
·LQG 控制理论 | 第40-42页 |
·LQG 控制理论用于颤振主动抑制及阵风减缓 | 第42-46页 |
·LQG 自校正器用于机翼颤振主动抑制 | 第46-50页 |
·变遗忘因子的最小二乘辨识 | 第46-47页 |
·LQG 自校正器设计 | 第47-48页 |
·控制律设计及仿真 | 第48-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第四章 气动能量法用于机翼颤振主动抑制 | 第51-61页 |
·气动能量法相关概念 | 第51-55页 |
·机翼运动方程 | 第51-53页 |
·广义气动力的表述 | 第53页 |
·颤振能量分析 | 第53-55页 |
·机翼控制面展向最优布置 | 第55-57页 |
·片条能量比 | 第55-56页 |
·柔性机翼最优展向位置计算 | 第56-57页 |
·气动能量法用于颤振主动抑制 | 第57-60页 |
·控制律设计 | 第57-58页 |
·控制律参数的最优求解 | 第58-59页 |
·控制律仿真实验结果 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
·本文完成的主要工作 | 第61页 |
·后续工作及展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
在学习期间的研究成果及发表的学术论文 | 第67页 |