基于非均衡发展的浙江省物流节点布局模型研究
| 摘要 | 第1-12页 |
| ABSTRACT | 第12-14页 |
| 第一章 研究概述 | 第14-25页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15-16页 |
| ·国内外物流节点研究背景 | 第16-22页 |
| ·国内外物流节点发展现状 | 第16-20页 |
| ·国内外相关理论研究 | 第20-22页 |
| ·研究思路与研究方法 | 第22-25页 |
| ·研究思路与技术路线 | 第22-24页 |
| ·研究方法 | 第24-25页 |
| 第二章 物流节点及相关理论研究 | 第25-42页 |
| ·现代物流系统与物流系统规划 | 第25-28页 |
| ·现代物流系统 | 第25-26页 |
| ·现代物流系统规划 | 第26-28页 |
| ·物流节点概述 | 第28-34页 |
| ·物流节点的概念 | 第28-29页 |
| ·物流节点功能定位 | 第29-31页 |
| ·物流节点的业态类型 | 第31-34页 |
| ·物流节点布局概述 | 第34-36页 |
| ·物流节点布局的内容 | 第34-35页 |
| ·物流节点布局原则 | 第35-36页 |
| ·物流节点布局影响因素 | 第36页 |
| ·物流需求概述 | 第36-42页 |
| ·物流需求的影响因素 | 第37-38页 |
| ·物流需求预测的常用方法分析 | 第38-41页 |
| ·物流需求对布局的影响 | 第41-42页 |
| 第三章 浙江省经济社会及物流发展现状 | 第42-57页 |
| ·浙江省经济和物流状况 | 第42-54页 |
| ·浙江省的经济发展状况 | 第42-47页 |
| ·浙江省交通运输发展状况 | 第47-51页 |
| ·浙江省物流业发展现状 | 第51-54页 |
| ·浙江省社会及物流发展趋势 | 第54-57页 |
| 第四章 非均衡发展理论和物流节点布局层次研究 | 第57-64页 |
| ·非均衡发展理论 | 第57-59页 |
| ·非均衡发展理论概述 | 第57页 |
| ·基于非均衡发展的节点布局模式研究 | 第57-59页 |
| ·非均衡理论对物流发展的启示 | 第59页 |
| ·物流节点布局的层次研究 | 第59-64页 |
| ·物流节点布局的分层理论 | 第59-60页 |
| ·物流节点的层次类别 | 第60-61页 |
| ·各级物流节点的用地规模确定 | 第61-62页 |
| ·各级物流节点分层的数量确定 | 第62-64页 |
| 第五章 物流节点布局的模型构建 | 第64-71页 |
| ·物流节点布局载体层次分析的指标体系 | 第64-66页 |
| ·评价指标选取原则 | 第64-65页 |
| ·指标体系的构建 | 第65-66页 |
| ·物流节点布局模型构建 | 第66-71页 |
| ·主成分分析方法引入模型 | 第66-67页 |
| ·评价指标赋值 | 第67-68页 |
| ·定量指标的标准化 | 第68页 |
| ·确定指标权重 | 第68-70页 |
| ·综合评价 | 第70-71页 |
| 第六章 浙江省物流节点布局规划的实证研究 | 第71-83页 |
| ·浙江省物流需求分析 | 第71-74页 |
| ·物流需求类型 | 第71-72页 |
| ·物流需求量预测 | 第72-74页 |
| ·浙江省物流节点布局规划 | 第74-83页 |
| ·浙江省物流节点布局载体层次分类 | 第74-81页 |
| ·浙江省物流节点数量和规模确定 | 第81-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第89页 |
