高墩大跨径连续刚构桥仿真分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| ·高墩大跨径连续刚构桥体系的研究概述 | 第9-10页 |
| ·施工监控系统的研究概述 | 第10-14页 |
| ·桥梁施工监控的重要性 | 第10-11页 |
| ·桥梁施工监控的内容 | 第11-13页 |
| ·桥梁施工控制的影响因素 | 第13-14页 |
| ·肇兴大桥的研究 | 第14-20页 |
| ·背景工程简介 | 第14-15页 |
| ·肇兴桥一般构造 | 第15-17页 |
| ·肇兴桥施工控制分析 | 第17-20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 2 桥梁结构的结构计算理论 | 第21-39页 |
| ·施工控制结构计算方法 | 第21-24页 |
| ·概述 | 第21-22页 |
| ·正装计算法 | 第22-23页 |
| ·倒装计算法 | 第23页 |
| ·无应力状态法 | 第23-24页 |
| ·有限元理论 | 第24-27页 |
| ·基本理论 | 第24-27页 |
| ·本课题研究 | 第27页 |
| ·混凝土收缩、徐变计算 | 第27-31页 |
| ·混凝土桥梁的温度效应理论 | 第31-37页 |
| ·混凝土结构的温度场 | 第32-33页 |
| ·温度荷载 | 第33-34页 |
| ·温度应力计算 | 第34-37页 |
| ·结构的非线性影响 | 第37页 |
| ·悬浇施工时标高的确定 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 3 运用CSB软件进行仿真分析 | 第39-56页 |
| ·肇兴大桥仿真分析 | 第41-45页 |
| ·仿真计算结果 | 第45-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 4 运用MIDAS软件进行仿真分析 | 第56-71页 |
| ·模型的建立 | 第56-59页 |
| ·收缩徐变对肇兴大桥仿真分析的影响 | 第59-62页 |
| ·温度变化对肇兴大桥仿真分析的影响 | 第62-65页 |
| ·移动荷载对肇兴大桥仿真分析的影响 | 第65-66页 |
| ·风荷载对肇兴大桥仿真分析的影响 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 5 肇兴大桥计算结果分析 | 第71-79页 |
| ·成桥状态计算结果分析 | 第71-74页 |
| ·施工过程计算结果分析 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 附录A 肇兴大桥应力汇总表 | 第83-87页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第87页 |
