微型发动机整机振动分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| ·选题背景意义 | 第14-15页 |
| ·国内外技术研究与发展现状 | 第15页 |
| ·本文研究的目的与必要性 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 微型发动机轴承及机匣刚度特性分析 | 第18-29页 |
| ·本章引言 | 第18页 |
| ·轴承静刚度的理论分析计算 | 第18-19页 |
| ·轴承动刚度的理论分析计算 | 第19-22页 |
| ·滚动轴承的接触刚度 | 第19-20页 |
| ·滚动轴承的油膜刚度 | 第20-21页 |
| ·滚动轴承的动刚度 | 第21-22页 |
| ·某型陶瓷轴承动刚度理论计算算例 | 第22页 |
| ·机匣静刚度分析 | 第22-23页 |
| ·机匣动刚度分析 | 第23-28页 |
| ·分析方法 | 第24-25页 |
| ·完全法 | 第24页 |
| ·缩减法 | 第24页 |
| ·模态叠加法 | 第24-25页 |
| ·三种方法共同的局限性 | 第25页 |
| ·机匣前支分析 | 第25-26页 |
| ·机匣后支分析 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 微型发动机有限元模型验证 | 第29-33页 |
| ·模态试验 | 第29-31页 |
| ·测试步骤 | 第29-30页 |
| ·测试过程 | 第30页 |
| ·测试结果 | 第30-31页 |
| ·有限元分析 | 第31-33页 |
| 第四章 微型发动机转子系统有限元分析 | 第33-48页 |
| ·本章引言 | 第33页 |
| ·计算临界转速的有限元方法 | 第33-40页 |
| ·单元的划分与节点位移向量 | 第33-34页 |
| ·单元的运动方程 | 第34-40页 |
| ·有限元计算模型 | 第40-41页 |
| ·转子系统基本描述 | 第40页 |
| ·有限元模型 | 第40-41页 |
| ·考虑支承静刚度有限元模型的动力特性分析 | 第41-43页 |
| ·考虑支承动刚度有限元模型的动力特性分析 | 第43-44页 |
| ·基于整机有限元模型的有限元分析 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 微型发动机转子临界转速计算 | 第48-63页 |
| ·本章引言 | 第48页 |
| ·临界转速计算方法 | 第48-59页 |
| ·临界转速的传递矩阵计算法 | 第48-59页 |
| ·模型的简化 | 第48页 |
| ·分段原则 | 第48-49页 |
| ·轴段的传递矩阵 | 第49-53页 |
| ·轴段间的传递矩阵 | 第53-57页 |
| ·综合轴段的传递矩阵 | 第57-58页 |
| ·临界转速计算步骤 | 第58-59页 |
| ·微发转子临界转速计算结果分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·本文的主要结论 | 第63-64页 |
| ·今后研究的展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第69页 |
| 会议 | 第69页 |
