弹舱结构的动力学建模及动响应分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-11页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
·研究背景及意义 | 第11-13页 |
·内外研究现状 | 第13-15页 |
·工程应用 | 第15页 |
·使用软件介绍 | 第15-17页 |
·CATIA 软件简介 | 第16页 |
·MSC.PATRAN 软件的简介 | 第16页 |
·MSC.NASTRAN 软件的简介 | 第16页 |
·MSC.ADAMS 软件简介 | 第16-17页 |
·本文的研究目的、方法及主要内容 | 第17-18页 |
第二章 含转动连接的结构有限元建模 | 第18-25页 |
·机构建模的有限元基础 | 第18-20页 |
·有限元法的特点 | 第18-19页 |
·有限元的建模过程 | 第19-20页 |
·动力学缩聚方法 | 第20-21页 |
·有限元模型获得途径 | 第21-23页 |
·含转动连接的平面梁模型 | 第21-22页 |
·含转动连接的两个空间壳结构 | 第22-23页 |
·弹舱打开机构的简化模型 | 第23页 |
·含转动连接的结构动力学方程一般表达式 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 连接刚度的模拟及修正方法 | 第25-43页 |
·含转动连接的平面梁结构连接刚度推导 | 第25-26页 |
·连接刚度修正基本流程 | 第26-27页 |
·固有频率灵敏度分析 | 第27-29页 |
·灵敏度分析的一般理论 | 第27-28页 |
·固有频率对连接刚度的灵敏度 | 第28-29页 |
·判据函数的建立 | 第29-30页 |
·含转动连接的平面梁结构连接刚度修正 | 第30-33页 |
·含转动连接的空间壳结构连接刚度修正 | 第33-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 弹舱结构的动力学建模及动特性分析 | 第43-55页 |
·弹舱结构的动力学建模 | 第43-44页 |
·连接处为铰接时弹舱的动特性 | 第44-48页 |
·舱门打开机构连接刚度修正 | 第48-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第五章 弹舱结构的动响应分析 | 第55-75页 |
·ADAMS 多刚体动力学理论 | 第55-59页 |
·ADAMS 中的坐标系 | 第55页 |
·ADAMS 约束方程 | 第55-56页 |
·ADAMS 动力学方程 | 第56-59页 |
·ADAMS 多柔体动力学理论 | 第59-64页 |
·柔性体的质量矩阵 | 第60-61页 |
·柔性体的刚度矩阵 | 第61-62页 |
·柔性体的阻尼矩阵 | 第62页 |
·柔性体超单元结构建模方法 | 第62-63页 |
·模态力-MFORCE | 第63-64页 |
·ADAMS 求解器算法简介 | 第64-66页 |
·数值算法简介 | 第64页 |
·动力学求解算法简介 | 第64-66页 |
·柔性弹舱导入过程 | 第66-67页 |
·柔性体的生成 | 第66-67页 |
·模态中性文件的导入 | 第67页 |
·ADAMS 中的弹舱模型准备 | 第67-68页 |
·弹舱结构拓扑关系图 | 第67页 |
·分布载荷的施加 | 第67-68页 |
·弹舱打开过程动响应计算 | 第68-74页 |
·弹舱全柔性化动响应分析 | 第68-71页 |
·连接点处理后弹舱动响应分析 | 第71-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
·本文工作总结 | 第75页 |
·后续工作展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |