| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1. 绪论 | 第11-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·本文主要内容 | 第12-13页 |
| ·本文创新之处 | 第13-14页 |
| 2. 传统的物流结点项目投资概述 | 第14-26页 |
| ·研究现状 | 第14-15页 |
| ·项目投资概述 | 第15-17页 |
| ·投资的概念和构成要素 | 第15页 |
| ·项目投资和投资项目 | 第15-16页 |
| ·项目投资分析 | 第16-17页 |
| ·物流结点项目概述 | 第17-21页 |
| ·物流项目定义及分类 | 第17-18页 |
| ·物流结点项目的功能 | 第18-20页 |
| ·物流结点项目的特点 | 第20-21页 |
| ·传统的物流结点项目投资决策方法概述 | 第21-26页 |
| ·静态分析方法 | 第21-23页 |
| ·动态分析方法 | 第23-24页 |
| ·传统投资决策方法在物流结点项目中的局限性 | 第24-26页 |
| 3. 实物期权基本概述 | 第26-40页 |
| ·实物期权的起源及文献综述 | 第26-31页 |
| ·实物期权的起源 | 第26-27页 |
| ·国外文献综述 | 第27-29页 |
| ·国内文献综述 | 第29-31页 |
| ·实物期权理论概述 | 第31-36页 |
| ·实物期权与金融期权的比较 | 第31-33页 |
| ·实物期权的种类 | 第33-36页 |
| ·实物期权理论应用步骤 | 第36-37页 |
| ·期权定价的常用模型 | 第37-40页 |
| ·连续时间下基于Black-Scholes模型的实物期权定价 | 第37-38页 |
| ·离散时间下基于二叉树模型的实物期权定价 | 第38-40页 |
| 4. 基于实物期权的物流结点项目决策模型 | 第40-50页 |
| ·期权定价模型在物流结点项目中的适用性 | 第41-44页 |
| ·物流结点建设子项目实物期权模型立 | 第44-48页 |
| ·物流结点建设子项目的NPV | 第44页 |
| ·建设子项目中的期权定价模型 | 第44-48页 |
| ·物流结点作业子项目的实物期权模型建立 | 第48-50页 |
| ·物流结点作业子项目的NPV | 第48页 |
| ·物流结点作业子项目的实物期权模型建立 | 第48-50页 |
| 5. 实证研究 | 第50-65页 |
| ·汉风物流物流中心项目概述 | 第50-52页 |
| ·企业简述 | 第50-51页 |
| ·项目简述 | 第51-52页 |
| ·汉风物流物流中心项目的传统投资决策分析 | 第52-54页 |
| ·净现值法评估 | 第52-53页 |
| ·投资结论与评析 | 第53-54页 |
| ·建设子项目的实物期权价值 | 第54-58页 |
| ·相关参数设定 | 第54-56页 |
| ·建设子项目实物期权价值计算 | 第56-57页 |
| ·投资结论与评析 | 第57-58页 |
| ·作业子项目的净现值和实物期权价值 | 第58-65页 |
| ·作业子项目的NPV法评估 | 第58-60页 |
| ·作业子项目的放弃期权价值 | 第60-61页 |
| ·作业子项目的扩张期权的价值 | 第61-63页 |
| ·作业子项目复合期权价值 | 第63页 |
| ·作业子项目的意义 | 第63-65页 |
| 6. 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |