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西安市实际道路车辆行驶工况的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-20页
   ·引言第9-10页
   ·建立车辆行驶工况的意义第10-11页
   ·国内外车辆行驶工况研究现状分析第11-19页
     ·国外车辆行驶工况研究现状第11-17页
     ·国内车辆行驶工况研究现状第17-19页
   ·本论文的主要内容第19-20页
第二章 西安市交通状况分析及工况解析方法的确立第20-28页
   ·西安市交通特征概括第20-22页
     ·西安市道路状况概括第20-21页
     ·西安市总体交通特征分析第21-22页
   ·车辆行驶工况建立方法的对比分析第22-28页
     ·行驶工况的种类第22-23页
     ·车辆行驶工况解析方法讨论第23-26页
     ·西安市区乘用车行驶工况解析方法的确定第26-28页
第三章 西安市车辆行驶工况开发第28-53页
   ·试验规划第28-31页
     ·试验方法的确定第28-29页
     ·试验道路的确定第29-30页
     ·试验车辆和驾驶员的确定第30-31页
     ·试验的确定第31页
   ·数据采集第31-33页
     ·数据的设置与采样间隔第31-32页
     ·数据量的确定第32-33页
     ·采集方法的确定第33页
   ·工况形成过程第33-39页
     ·运动学片段的特征值第34-38页
     ·片段综合特征值计算第38-39页
   ·西安市车辆行驶工况的建立第39-49页
     ·主成分分析第39-42页
     ·聚类分析第42-49页
   ·西安市最终行驶工况的构建第49-53页
第四章 西安市乘用车综合行驶工况分析第53-56页
   ·西安市乘用车综合行驶工况特征第53页
   ·与国内外行驶工况的比较第53-54页
   ·交通信号灯对乘用车行驶工况的影响第54-56页
结论第56-58页
 1、本文总结第56-57页
 2、后续研究建议及展望第57-58页
参考文献第58-60页
致谢第60页

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