西安市实际道路车辆行驶工况的研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-20页 |
·引言 | 第9-10页 |
·建立车辆行驶工况的意义 | 第10-11页 |
·国内外车辆行驶工况研究现状分析 | 第11-19页 |
·国外车辆行驶工况研究现状 | 第11-17页 |
·国内车辆行驶工况研究现状 | 第17-19页 |
·本论文的主要内容 | 第19-20页 |
第二章 西安市交通状况分析及工况解析方法的确立 | 第20-28页 |
·西安市交通特征概括 | 第20-22页 |
·西安市道路状况概括 | 第20-21页 |
·西安市总体交通特征分析 | 第21-22页 |
·车辆行驶工况建立方法的对比分析 | 第22-28页 |
·行驶工况的种类 | 第22-23页 |
·车辆行驶工况解析方法讨论 | 第23-26页 |
·西安市区乘用车行驶工况解析方法的确定 | 第26-28页 |
第三章 西安市车辆行驶工况开发 | 第28-53页 |
·试验规划 | 第28-31页 |
·试验方法的确定 | 第28-29页 |
·试验道路的确定 | 第29-30页 |
·试验车辆和驾驶员的确定 | 第30-31页 |
·试验的确定 | 第31页 |
·数据采集 | 第31-33页 |
·数据的设置与采样间隔 | 第31-32页 |
·数据量的确定 | 第32-33页 |
·采集方法的确定 | 第33页 |
·工况形成过程 | 第33-39页 |
·运动学片段的特征值 | 第34-38页 |
·片段综合特征值计算 | 第38-39页 |
·西安市车辆行驶工况的建立 | 第39-49页 |
·主成分分析 | 第39-42页 |
·聚类分析 | 第42-49页 |
·西安市最终行驶工况的构建 | 第49-53页 |
第四章 西安市乘用车综合行驶工况分析 | 第53-56页 |
·西安市乘用车综合行驶工况特征 | 第53页 |
·与国内外行驶工况的比较 | 第53-54页 |
·交通信号灯对乘用车行驶工况的影响 | 第54-56页 |
结论 | 第56-58页 |
1、本文总结 | 第56-57页 |
2、后续研究建议及展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60页 |