西安市实际道路车辆行驶工况的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·建立车辆行驶工况的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外车辆行驶工况研究现状分析 | 第11-19页 |
| ·国外车辆行驶工况研究现状 | 第11-17页 |
| ·国内车辆行驶工况研究现状 | 第17-19页 |
| ·本论文的主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 西安市交通状况分析及工况解析方法的确立 | 第20-28页 |
| ·西安市交通特征概括 | 第20-22页 |
| ·西安市道路状况概括 | 第20-21页 |
| ·西安市总体交通特征分析 | 第21-22页 |
| ·车辆行驶工况建立方法的对比分析 | 第22-28页 |
| ·行驶工况的种类 | 第22-23页 |
| ·车辆行驶工况解析方法讨论 | 第23-26页 |
| ·西安市区乘用车行驶工况解析方法的确定 | 第26-28页 |
| 第三章 西安市车辆行驶工况开发 | 第28-53页 |
| ·试验规划 | 第28-31页 |
| ·试验方法的确定 | 第28-29页 |
| ·试验道路的确定 | 第29-30页 |
| ·试验车辆和驾驶员的确定 | 第30-31页 |
| ·试验的确定 | 第31页 |
| ·数据采集 | 第31-33页 |
| ·数据的设置与采样间隔 | 第31-32页 |
| ·数据量的确定 | 第32-33页 |
| ·采集方法的确定 | 第33页 |
| ·工况形成过程 | 第33-39页 |
| ·运动学片段的特征值 | 第34-38页 |
| ·片段综合特征值计算 | 第38-39页 |
| ·西安市车辆行驶工况的建立 | 第39-49页 |
| ·主成分分析 | 第39-42页 |
| ·聚类分析 | 第42-49页 |
| ·西安市最终行驶工况的构建 | 第49-53页 |
| 第四章 西安市乘用车综合行驶工况分析 | 第53-56页 |
| ·西安市乘用车综合行驶工况特征 | 第53页 |
| ·与国内外行驶工况的比较 | 第53-54页 |
| ·交通信号灯对乘用车行驶工况的影响 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 1、本文总结 | 第56-57页 |
| 2、后续研究建议及展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |