| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-31页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·消声器分类 | 第13-14页 |
| ·消声器性能的评价指标 | 第14-16页 |
| ·消声器的消声性能（消声量和频谱特性） | 第14-15页 |
| ·消声器的空气动力性能（阻损等） | 第15-16页 |
| ·消声器的结构性能（尺寸、价格、使用寿命） | 第16页 |
| ·消声器性能研究方法 | 第16-30页 |
| ·理论研究方法 | 第17-28页 |
| ·实验研究方法 | 第28-30页 |
| ·本课题的主要研究工作 | 第30-31页 |
| 第二章 消声器本体的气动-声学性能数值仿真研究 | 第31-51页 |
| ·消声器本体的气动性能研究 | 第31-41页 |
| ·研究目的和研究内容 | 第31页 |
| ·研究方法 | 第31页 |
| ·数值仿真 | 第31-36页 |
| ·数值仿真结果及分析 | 第36-41页 |
| ·消声器本体的声学性能研究 | 第41-50页 |
| ·研究目的和研究内容 | 第41页 |
| ·研究方法 | 第41页 |
| ·有限元数值仿真及消声器声学性能有限元预估模型的建立与验证 | 第41-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 消声器本体的气动-声学性能实验研究 | 第51-80页 |
| ·实验目的 | 第51页 |
| ·气动—声学性能实验台 | 第51-55页 |
| ·实验测试仪器 | 第55页 |
| ·实验测试用消声器及测试工况 | 第55-60页 |
| ·实验测试用消声器 | 第55-57页 |
| ·实验测试工况 | 第57-58页 |
| ·实验测试系统的调试和相关测试仪器的校准 | 第58-60页 |
| ·实验台适用范围 | 第60-61页 |
| ·消声器本体气动性能的实验研究 | 第61页 |
| ·消声器本体声学性能的实验研究及有限元预估模型的验证 | 第61-78页 |
| ·静态条件下各类消声器声学性能的实验研究 | 第62-66页 |
| ·稳定气流条件下各类消声器声学性能的实验研究 | 第66-70页 |
| ·稳定气流对消声器声学性能的影响 | 第70-73页 |
| ·消声器声学性能有限元预估模型适用性的验证 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第四章 发动机进气管路系统的气动及声学性能研究 | 第80-102页 |
| ·进气管路系统气动-声学性能的实验研究 | 第80-96页 |
| ·实验目的 | 第80页 |
| ·实验台的设计及搭建 | 第80-81页 |
| ·实验测试用进气管路系统及测试工况 | 第81-84页 |
| ·管路系统气动—声学性能实验测试结果及分析 | 第84-96页 |
| ·进气管路系统声学性能有限元预估模型的验证 | 第96-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第五章 基于涡声理论的系统级管路气流再生噪声分析 | 第102-114页 |
| ·涡声理论概述 | 第102-103页 |
| ·电站柴油机进气系统 CFD 计算 | 第103-109页 |
| ·计算模型与计算网格 | 第103-106页 |
| ·计算边界条件 | 第106页 |
| ·CFD 计算结果分析 | 第106-109页 |
| ·基于涡声理论的气流再生噪声分析 | 第109-111页 |
| ·展望 | 第111-113页 |
| ·本章小结 | 第113-114页 |
| 第六章 总结与展望 | 第114-117页 |
| ·总结 | 第114-116页 |
| ·展望 | 第116-117页 |
| 参考文献 | 第117-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第120页 |