| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-24页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·城市大气污染现状 | 第9-12页 |
| ·机动车污染现状 | 第12-14页 |
| ·颗粒物危害 | 第14-15页 |
| ·发动机超细颗粒物排放研究现状 | 第15-18页 |
| ·城市道路超细颗粒物研究现状 | 第18-22页 |
| ·本论文的主要工作 | 第22-23页 |
| ·本论文的科学意义 | 第23-24页 |
| 第二章 直喷式二冲程柴油机超细颗粒物排放特性的试验研究 | 第24-43页 |
| ·试验发动机与测试装置 | 第24-27页 |
| ·含氧燃料的制备 | 第27-28页 |
| ·试验方法 | 第28-29页 |
| ·试验结果与分析 | 第29-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 直喷式四冲程柴油机超细颗粒物排放特性的试验研究 | 第43-49页 |
| ·试验发动机与测试装置 | 第43-44页 |
| ·试验方法 | 第44页 |
| ·试验结果与分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 城市街道峡谷超细颗粒物气象分布特性的试验研究 | 第49-57页 |
| ·测试条件与方法 | 第49-50页 |
| ·测试结果与分析 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 城市干道超细颗粒物时空分布特性的试验研究 | 第57-78页 |
| ·测试条件与方法 | 第57-59页 |
| ·测试结果与分析 | 第59-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第78-81页 |
| ·全文总结 | 第78-80页 |
| ·发展展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表（或录用、投稿）的论文 | 第87-89页 |
