| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-11页 |
| ·研究的背景、意义 | 第8-9页 |
| ·本文的研究路线 | 第9-11页 |
| 第二章 海关与经济发展 | 第11-24页 |
| ·海关的定义及基本任务 | 第11-13页 |
| ·海关的定义 | 第11页 |
| ·海关的基本任务 | 第11-13页 |
| ·海关促进经济发展职能 | 第13-15页 |
| ·海关的四项基本职能 | 第13-14页 |
| ·海关促进经济发展职能构成 | 第14-15页 |
| ·新经济格局下的海关职能 | 第15-24页 |
| ·世界经济和我国经济发展的新形势 | 第15-17页 |
| ·海关作为上层建筑与经济基础的适应性 | 第17-18页 |
| ·新经济格局下的海关职能调整 | 第18-24页 |
| ·外国海关职能调整 | 第18-20页 |
| ·我国海关管理思想的转变 | 第20-21页 |
| ·我国海关职能调整的目标和原则 | 第21-22页 |
| ·我国海关职能调整举措 | 第22-24页 |
| 第三章 滨海新区、环渤海地区的战略位置与发展现状 | 第24-35页 |
| ·我国区域经济发展的背景 | 第24-26页 |
| ·我国区域经济发展的国际背景 | 第24-25页 |
| ·我国区域经济发展的国内背景 | 第25-26页 |
| ·环渤海地区在我国经济发展格局中的位置及发展现状 | 第26-31页 |
| ·珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区基本状况比较 | 第26-27页 |
| ·珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区经济发展状况比较 | 第27-29页 |
| ·环渤海区域经济合作的优势与不足 | 第29-31页 |
| ·滨海新区在环渤海地区中的位置及发展现状 | 第31-35页 |
| ·滨海新区在环渤海地区中的位置 | 第31-32页 |
| ·滨海新区的发展优势与劣势 | 第32-35页 |
| 第四章 天津海关服务“第三极”的任务及面临的问题 | 第35-41页 |
| ·天津海关服务“第三极”的目标及内容 | 第35-38页 |
| ·政府在区域经济合作发展中的作用 | 第35页 |
| ·天津海关服务“第三极”的目标及内容 | 第35-38页 |
| ·问题和难点 | 第38-41页 |
| 第五章 天津海关促进环渤海地区经济发展的对策与措施 | 第41-52页 |
| ·天津海关促进环渤海地区经济发展的对策 | 第41-44页 |
| ·环渤海区域通关改革框架思路 | 第44-48页 |
| ·天津海关促进环渤海地区经济发展的措施 | 第48-52页 |
| ·建立新型的区域通关一体化的模式 | 第48-49页 |
| ·促进环渤海区域加工贸易的转型升级 | 第49页 |
| ·推进环渤海区域海关的风险管理建设 | 第49页 |
| ·加快口岸海关建设，增强对周边区域的辐射能力 | 第49-50页 |
| ·建立新型环渤海区域海关的教育培训机制 | 第50页 |
| ·保持打击区域走私高压态势，加强联合执法，规范区域经济秩序 | 第50-51页 |
| ·加强区域海关信息一体化建设，提高信息的可共享性 | 第51-52页 |
| 结束语 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
