公共汽车：近代城市交通演变的一个标尺--以1929年到1931年的汉口为例

摘要	第1-4页
英文摘要	第4-8页
绪论	第8-17页
一 选题的缘起	第8-10页
二 相关学术研究综述	第10-13页
三 概念界说	第13-14页
四 研究意义、方法以及主要资料来源	第14-17页
第一章 近代中国城市公共汽车的创办概述	第17-22页
一 有轨电车与长途汽车的出现	第17-18页
二 城市公共汽车的出现	第18-22页
第二章 汉口公共汽车的创办与发展	第22-48页
一 汉口城市公共交通的近代演变	第22-30页
1、汉口城市的发展概述	第22-23页
2、近代汉口的市政改造与城市公共交通的初步演变	第23-30页
二 汉口公共汽车的创办与发展	第30-38页
1、关于创办公共汽车的讨论	第30-34页
2、汉口公共汽车的初步发展	第34-38页
三 汉口公共汽车发展初期的运营与管理	第38-48页
1、运营权的变化	第38-40页
2、调度与服务	第40-48页
第三章 公共汽车与汉口社会	第48-60页
一 公共汽车与汉口社会生活	第48-51页
二 汉口公共汽车发展中的困惑	第51-60页
1、水患与公共汽车	第51-53页
2、公共汽车与旧式交通工具的矛盾	第53-57页
3、强势力量和话语下的公共汽车	第57-60页
结语	第60-62页
附1：汉口公共汽车管理处相关规章制度摘录	第62-72页
参考文献	第72-77页
作者在读期间科研成果简介	第77-79页
致谢	第79页