| 目录 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·汽车ABS 检测的意义 | 第7-8页 |
| ·汽车ABS 检测技术研究现状 | 第8-9页 |
| ·虚拟仪器技术概述 | 第9-11页 |
| ·本文研究的意义 | 第11-12页 |
| ·本文的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 汽车 ABS 检测试验台的原理与设计 | 第13-29页 |
| ·汽车ABS 工作原理及工作过程 | 第13-16页 |
| ·汽车ABS 工作的理论基础 | 第13-14页 |
| ·汽车ABS 的基本组成 | 第14-15页 |
| ·汽车ABS 的工作过程 | 第15-16页 |
| ·汽车ABS 检测试验台检测原理 | 第16-26页 |
| ·汽车制动时的动力学分析 | 第17-20页 |
| ·变附着系数多种路面的模拟控制分析 | 第20-22页 |
| ·汽车能量补偿控制分析 | 第22-26页 |
| ·汽车ABS 检测试验台的设计 | 第26-28页 |
| ·汽车ABS 检测试验台的基本组成 | 第26-27页 |
| ·汽车ABS 检测试验台检测过程 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 汽车 ABS 检测试验台测控系统的硬件设计 | 第29-53页 |
| ·虚拟仪器测控系统的硬件组成 | 第29-30页 |
| ·检测试验台测控系统的硬件总体结构 | 第30-31页 |
| ·检测试验台测控系统的主要执行元件 | 第31-47页 |
| ·电动机及调速系统的选择 | 第31-42页 |
| ·磁粉离合器及其选型 | 第42-47页 |
| ·数据采集系统设计 | 第47-51页 |
| ·传感器的选择 | 第47-50页 |
| ·数据采集卡 | 第50-51页 |
| ·系统抗干扰设计 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 汽车 ABS 检测试验台测控系统的软件设计 | 第53-69页 |
| ·软件开发平台LabVIEW | 第53-55页 |
| ·软件系统结构设计 | 第55-58页 |
| ·软面板设计 | 第58-59页 |
| ·采集通道设定 | 第59-61页 |
| ·各模块软件功能及设计思路 | 第61-68页 |
| ·串行通讯模块 | 第61-62页 |
| ·数据采集模块 | 第62-67页 |
| ·数据处理模块 | 第67页 |
| ·辅助功能模块 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 仿真试验与结果分析 | 第69-73页 |
| ·仿真方案设计 | 第69页 |
| ·仿真结果与分析 | 第69-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·全文总结 | 第73-74页 |
| ·工作展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 摘要 | 第78-81页 |
| ABSTRACT | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |