城市道路交通供需平衡理论研究

第1章 绪论	第1-19页
·研究背景	第8-9页
·研究问题的提出	第9-13页
·道路交通供给现状与发展趋势	第9-11页
·道路交通需求现状及发展趋势	第11-13页
·城市交通问题的本质	第13页
·国内外研究现状	第13-15页
·国外研究现状	第13-14页
·国内研究现状	第14-15页
·论文框架设计	第15-19页
·研究目的	第15-16页
·研究框架	第16页
·主要内容	第16-17页
·研究方法	第17-19页
第2章 道路交通供需平衡解析	第19-31页
·道路交通供需平衡内涵	第19-22页
·路网容量供需平衡	第19-20页
·路网布局结构供需平衡	第20页
·路网等级结构供需平衡	第20-21页
·交通结构供需平衡	第21页
·各供需平衡的相关关系	第21-22页
·道路交通供需平衡层次划分	第22-24页
·道路交通宏观供需平衡	第22-23页
·道路交通中观供需平衡	第23页
·道路交通微观供需平衡	第23-24页
·平衡层次与平衡内涵的关系	第24页
·道路交通供需平衡模式	第24-26页
·道路交通供需平衡模式的划分	第24-25页
·道路交通供需平衡发展规律	第25-26页
·道路交通供需互动关系研究	第26-27页
·交通供给对交通需求的制约和刺激	第26-27页
·交通需求对交通供给的制约和刺激	第27页
·道路交通供需平衡系统	第27-30页
·本章小结	第30-31页
第3章 道路交通供需平衡模型	第31-58页
·交通需求模型	第31-47页
·模型设计思路	第31页
·城市交通需求分析	第31-36页
·城市交通合理结构	第36-44页
·交通需求模型	第44-47页
·交通供给模型	第47-56页
·模型设计思路	第47-48页
·交通供给分析	第48-49页
·城市道路合理组成结构	第49-52页
·城市道路合理布局结构	第52-53页
·路网服务水平	第53-55页
·交通供给模型	第55-56页
·交通供需平衡模型	第56页
·本章小结	第56-58页
第4章 道路交通供需平衡问题诊断	第58-74页
·供需平衡问题系统分析	第58-60页
·供需平衡问题系统分析的概念	第58页
·供需平衡问题的特性	第58-59页
·供需平衡问题的系统性研究思想	第59-60页
·系统分析的结构模型	第60-61页
·结构模型介绍	第60页
·结构模型特性	第60页
·平衡问题结构模型研究的可行性	第60-61页
·道路交通供需平衡问题结构模型研究	第61-73页
·供需平衡问题相关要素分析	第61-65页
·供需平衡问题邻接矩阵	第65-67页
·供需平衡问题可达矩阵	第67-68页
·供需平衡问题结构模型	第68-73页
·供需平衡问题结构模型解析	第73页
·本章小结	第73-74页
第5章 道路交通供需平衡对策体系	第74-89页
·供需平衡对策的主导思想	第74-77页
·城市化与城市交通	第74-77页
·对策主导思想选择	第77页
·供需平衡对策的层次	第77-78页
·基础层次-城市规划层次	第77-78页
·最高层次-交通发展战略层次	第78页
·关键层次-交通规划层次	第78页
·辅助层次-交通组织管理层次	第78页
·供需平衡的对策	第78-88页
·对策作用原理剖析	第78-80页
·城市规划层次对策	第80-81页
·交通发展战略层次对策	第81-82页
·交通规划层次对策	第82-85页
·交通组织管理层次对策	第85-88页
·本章小结	第88-89页
第6章 实例分析	第89-96页
·西安市交通发展状况	第89-92页
·交通需求发展动态	第89-90页
·交通供给发展态势	第90-92页
·西安市道路交通供需平衡分析	第92-95页
·本章小结	第95-96页
第7章 结论	第96-98页
·主要研究结论	第96-97页
·尚需进一步研究的问题	第97-98页
参考文献	第98-102页
致谢	第102页