船舶总线协议转换装置的硬件和软件设计
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 概述 | 第9-13页 |
·课题背景 | 第9-10页 |
·国内外发展现状 | 第10页 |
·课题的目的和意义 | 第10-11页 |
·本文主要研究内容和结构 | 第11-13页 |
·本文主要研究内容 | 第11-12页 |
·本文结构 | 第12-13页 |
第2章 转换装置结构设计 | 第13-17页 |
·嵌入式TCP/IP应用于CAN现场总线方案 | 第13-14页 |
·ARM平台选择 | 第14页 |
·TCP/IP协议栈选择 | 第14-15页 |
·系统匹配方案设计 | 第15页 |
·本课题的设计方案 | 第15-17页 |
第3章 CAN协议分析与应用协议设计 | 第17-25页 |
·CAN的分层及结构 | 第18-20页 |
·逻辑链路控制(LLC)子层 | 第19页 |
·媒体访问控制(MAC)子层 | 第19-20页 |
·物理层 | 第20页 |
·技术规范CAN2.0B中的报文帧结构 | 第20-22页 |
·CAN协议的差错控制 | 第22-23页 |
·应用层设计 | 第23-25页 |
第4章 嵌入式TCP/IP及其实现 | 第25-36页 |
·TCP/IP协议简介 | 第25-27页 |
·LWIP协议栈 | 第27-30页 |
·LWIP协议分层 | 第27-28页 |
·操作系统模拟层 | 第28页 |
·缓冲区和存储管理 | 第28-30页 |
·嵌入式TCP/IP协议的实现 | 第30-36页 |
·TCP/IP协议栈实现的流程 | 第30-32页 |
·ARP协议的实现 | 第32-33页 |
·IP协议的实现 | 第33-34页 |
·UDP协议的实现 | 第34页 |
·TCP协议的实现 | 第34-36页 |
第5章 硬件系统设计 | 第36-43页 |
·处理器 | 第36-38页 |
·主要特性 | 第36-37页 |
·CAN控制器 | 第37-38页 |
·CAN接口 | 第38-39页 |
·网络接口 | 第39-41页 |
·工作方式 | 第39页 |
·发送和接收数据 | 第39-40页 |
·RTL8019与LPC2119的连接 | 第40-41页 |
·串行接口 | 第41-43页 |
·接口的信号 | 第41页 |
·接口的电气特性 | 第41页 |
·通信方式 | 第41-42页 |
·RS-232与LPC2119的连接 | 第42-43页 |
第6章 软件系统设计 | 第43-59页 |
·软件设计思路 | 第43-46页 |
·协议转换模型 | 第43-44页 |
·软件层次图: | 第44-45页 |
·系统流程图 | 第45-46页 |
·启动程序 | 第46-49页 |
·、地址重映射和异常向量表 | 第47页 |
·、程序编写 | 第47-49页 |
·驱动程序 | 第49-56页 |
·CAN驱动程序 | 第49-52页 |
·网卡驱动程序 | 第52-54页 |
·串行接口驱动程序 | 第54-56页 |
·协议转换程序 | 第56-59页 |
·CAN和RS232转换程序 | 第56-58页 |
·CAN和以太网转换程序 | 第58页 |
·以太网和RS232转换程序 | 第58-59页 |
结论 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
研究生履历 | 第63页 |