潜浮式索张桥的设计研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 引言 | 第10-31页 |
·世界跨海工程介绍 | 第10-15页 |
·国外跨海工程介绍 | 第10-14页 |
·我国六大跨海工程现况 | 第14-15页 |
·国外跨海通道发展展望 | 第15-16页 |
·我国跨海通道发展展望 | 第16-17页 |
·现有跨海通道介绍 | 第17-20页 |
·跨海大桥 | 第18-19页 |
·海底隧道 | 第19页 |
·水下悬浮隧道 | 第19-20页 |
·潜浮式倒悬索跨海大桥 | 第20-29页 |
·潜浮式倒悬索跨海大桥简介 | 第20-21页 |
·研究现状及发展水平 | 第21-29页 |
·本桥梁现实存在的主要问题 | 第29页 |
·本文研究的主要内容 | 第29-31页 |
第2章 桥梁建设环境及选线研究 | 第31-51页 |
·经济环境 | 第31-32页 |
·海南岛的现状 | 第32-33页 |
·琼州海峡的自然条件 | 第33-46页 |
·琼州海峡地形地貌 | 第33-40页 |
·气象状况 | 第40-41页 |
·地层状况 | 第41-42页 |
·地质构造 | 第42-44页 |
·不良地质及特殊岩土 | 第44-45页 |
·水文地质条件 | 第45-46页 |
·地震及火山 | 第46页 |
·桥梁选线研究 | 第46-51页 |
·概述 | 第46-47页 |
·桥梁的各条线位 | 第47-51页 |
第3章 潜浮式倒悬索跨海大桥设计与施工 | 第51-94页 |
·桥梁结构设计的初步分析 | 第51页 |
·荷载与随机荷载组合 | 第51-53页 |
·桥梁上部结构设计 | 第53-66页 |
·梁体密封舱及支座 | 第53-57页 |
·密封舱接头 | 第57-62页 |
·主缆和拉杆 | 第62-66页 |
·桥梁下部结构设计 | 第66-89页 |
·潜浮式倒悬索跨海大桥基础的选型研究 | 第66-72页 |
·潜浮式倒悬索跨海大桥基础设计方法及理论 | 第72-85页 |
·潜浮式倒悬索跨海大桥基础设计估算 | 第85-89页 |
·潜浮式倒悬索跨海大桥施工技术 | 第89-94页 |
·概述 | 第89页 |
·基础与桥墩施工 | 第89-91页 |
·索系与主梁施工 | 第91-93页 |
·潜浮式倒悬索跨海大桥的施工难点 | 第93-94页 |
第4章 主梁断面应力分析与形状设计优化 | 第94-102页 |
·平面应变问题 | 第94-97页 |
·问题的描述 | 第94页 |
·关于平面应变问题的分析 | 第94-95页 |
·平面应变问题的基本方程 | 第95-97页 |
·利用有限元软件进行应力计算分析 | 第97-102页 |
·实体模型的建立 | 第97-99页 |
·有限元模型的计算分析 | 第99-100页 |
·分析结论和截面优化 | 第100-102页 |
第5章 潜浮式倒悬索跨海大桥附属系统设计 | 第102-130页 |
·通风系统设计 | 第102-114页 |
·概述 | 第102-106页 |
·设计原则和方法 | 第106-112页 |
·设计实例 | 第112-114页 |
·照明系统设计 | 第114-120页 |
·概述 | 第114页 |
·视觉特点 | 第114-116页 |
·隧道照明设计的一般规定 | 第116-117页 |
·入口段照明 | 第117-119页 |
·中间段照明 | 第119页 |
·出口段照明 | 第119-120页 |
·过渡段照明 | 第120页 |
·火灾的防治及救援 | 第120-130页 |
·概述 | 第120-122页 |
·火灾的分类 | 第122-123页 |
·火灾发生原因 | 第123-124页 |
·火灾特点 | 第124-125页 |
·火灾的预防及救援措施 | 第125-130页 |
第6章 总结和展望 | 第130-135页 |
·总结 | 第130-131页 |
·展望 | 第131-135页 |
·更大的桥梁单孔跨度 | 第131页 |
·比悬浮隧道更佳的稳定性 | 第131-132页 |
·比跨海桥梁更好的运营效果 | 第132页 |
·更少的深水基础,更稀疏的倒悬索系统 | 第132页 |
·较低的深水基础和桥梁墩柱的建筑高度 | 第132页 |
·地震作用和流固耦合问题 | 第132页 |
·桥梁防腐问题 | 第132-133页 |
·桥梁设计技术 | 第133页 |
·桥梁施工技术 | 第133页 |
·桥梁通风系统 | 第133-135页 |
参考文献 | 第135-140页 |
致谢 | 第140-141页 |
附录 | 第141页 |