| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·选题的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·论文的主要思路及创新之处 | 第10-12页 |
| 第二章 相关文献回顾 | 第12-22页 |
| ·钻石模型理论 | 第12-18页 |
| ·波特的"钻石模型" | 第12-15页 |
| ·"钻石模型"的演进 | 第15-17页 |
| ·后来学者对波特"钻石模型"的评价 | 第17-18页 |
| ·产业链理论 | 第18-21页 |
| ·产业链概念研究 | 第18页 |
| ·产业链的基本特征 | 第18-19页 |
| ·我国学者对产业链的研究 | 第19-21页 |
| ·航空运输产业链的研究 | 第21-22页 |
| 第三章 基于钻石模型的航空运输产业及产业链现状分析 | 第22-59页 |
| ·基于钻石模型的航空运输产业分析 | 第22-34页 |
| ·要素条件 | 第22-23页 |
| ·需求条件 | 第23-24页 |
| ·相关与支持性产业 | 第24-32页 |
| ·企业战略、企业结构、同业竞争 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| ·我国航空运输市场竞争力的分析 | 第34-47页 |
| ·我国航空运输产业现状 | 第34-38页 |
| ·我国航空运输市场竞争力分析 | 第38-47页 |
| ·影响我国航空运输产业竞争力的产业链关键环节分析 | 第47-52页 |
| ·运用层次分析法确定航空运输产业链各环节的重要度 | 第47-50页 |
| ·我国航空运输产业链各环节的链接性评分 | 第50-51页 |
| ·我国航空运输产业链各环节重要度和现状评分的综合分析 | 第51-52页 |
| ·我国航空运输产业链的薄弱环节和突出问题 | 第52-59页 |
| ·航空运输产业链构成 | 第52-54页 |
| ·航空运输业和相关保障行业的产业链环节的效率 | 第54-56页 |
| ·航空运输业和航空制造业的供需"断链" | 第56-59页 |
| 第四章 航空运输产业链上下游企业集团间合作的博弈分析 | 第59-64页 |
| ·航空运输产业链的特点 | 第59-60页 |
| ·复杂性 | 第59页 |
| ·动态性 | 第59页 |
| ·面向客户需求 | 第59页 |
| ·交叉性 | 第59-60页 |
| ·航空运输产业链上薄弱环节企业集团间合作的博弈分析 | 第60-64页 |
| ·航空运输产业链上企业集团间合作时机博弈分析 | 第60-62页 |
| ·航空运输产业链企业集团间合作决策结果分析 | 第62-64页 |
| 第五章 构建航空运输产业链中上下游企业合作运行机制的建议 | 第64-69页 |
| ·加强航空运输业与航空制造业的供求信息沟通机制 | 第65-66页 |
| ·政府导向搭建航空运输业与航空制造业合作平台 | 第66-67页 |
| ·政府主导搭建合作平台 | 第66页 |
| ·航空运输产业链中上下游企业积极参与平台建设 | 第66-67页 |
| ·促进整个产业链上专业人才流动 | 第67-68页 |
| ·吸引更多人才到航空运输产业链中上下游企业中 | 第67页 |
| ·促进产业链上专业人才流动 | 第67-68页 |
| ·建立航空运输企业与相关制造企业的战略伙伴关系 | 第68-69页 |
| 结语 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录A | 第73-74页 |
| 附录B | 第74-75页 |
| 附录C | 第75-76页 |
| 作者简介 | 第76页 |
