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捷达轿车离合器膜片弹簧的设计与研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-16页
   ·课题研究的目的和意义第8-10页
   ·国内外汽车离合器的发展现状第10-15页
     ·国内汽车离合器与膜片弹簧技术的发展第10-11页
     ·国外离合器与膜片弹簧技术的发展第11-15页
   ·本文主要研究的内容第15-16页
第二章 膜片弹簧离合器的结构及工作原理第16-29页
   ·膜片弹簧离合器的结构和功用第16-26页
     ·膜片弹簧离合器的总成结构第16-19页
     ·汽车离合器的分类第19-24页
     ·捷达轿车离合器的结构特点第24-26页
     ·膜片弹簧离合器的功用第26页
   ·膜片弹簧离合器的工作原理第26-29页
第三章 捷达轿车离合器膜片弹簧的理论计算公式修正第29-52页
   ·捷达轿车离合器膜片弹簧(DSP210J)的原始理论计算公式第29-38页
     ·膜片弹簧大端加载—大端变形曲线工作点第30-31页
     ·捷达轿车膜片弹簧负荷抽检数据拟合膜片弹簧大端加载—大端变形曲线第31-34页
     ·实验数据多项式回归方程与理论计算弹簧特性曲线方程比较第34-35页
     ·实验曲线拟合结果分析第35-38页
   ·研究理论与实际曲线之间的关系,修正理论计算公式第38-52页
     ·结构尺寸对膜片弹簧的影响及A-L 公式的初次修正第38-42页
     ·膜片弹簧理论计算公式基于第一次修正的再次修正第42-50页
     ·修正后公式中修正系数与捷达轿车离合器膜片弹簧的结构参数关系的讨论第50-52页
第四章 捷达轿车离合器膜片弹簧的优化设计第52-70页
   ·优化设计概论第52-53页
     ·优化设计理论在工程设计中的作用第52页
     ·优化设计数学模型第52页
     ·约束优化问题的表达式和最优解第52-53页
   ·优化方法分类第53页
   ·捷达轿车膜片弹簧离合器情况概述第53-56页
   ·建立捷达轿车离合器膜片弹簧优化设计的数学模型第56-68页
     ·膜片弹簧的基本载荷-变形特性介绍第57-59页
     ·膜片弹簧优化设计第59-68页
   ·优化结果分析第68-70页
第五章 捷达轿车离合器膜片弹簧试制件实验第70-74页
   ·210J 捷达轿车膜片弹簧试制件弹簧特性实验第70-72页
     ·实验设备第70页
     ·实验过程第70页
     ·实验结果与分析第70-72页
   ·DSP210J 捷达轿车膜片弹簧试制件疲劳寿命实验第72-74页
     ·实验设备第72-74页
第六章 结论第74-76页
参考文献第76-78页
致谢第78-79页
附录一第79-80页
附录二第80-81页
附录三第81页

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