地铁隧道通风排烟风机排气量测量方法的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题依据 | 第10页 |
| ·国内外发展动态 | 第10-11页 |
| ·课题研究价值和意义 | 第11-12页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第12-15页 |
| ·常见的超声波流量测量方法 | 第12-14页 |
| ·超声波传感器的布局 | 第14-15页 |
| ·数据采集电路的设计 | 第15页 |
| ·信号处理算法 | 第15页 |
| ·章节安排 | 第15-16页 |
| 第2章 测量原理及系统结构 | 第16-23页 |
| ·测量原理 | 第16-18页 |
| ·测量精度 | 第18-20页 |
| ·系统结构 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 数据采集模块的设计 | 第23-36页 |
| ·微处理器的选择 | 第23-24页 |
| ·发射电路 | 第24-28页 |
| ·超声波传感器的选取 | 第24-26页 |
| ·超声波驱动电路 | 第26-27页 |
| ·时钟信号产生电路 | 第27-28页 |
| ·接收电路 | 第28-32页 |
| ·超声波信号预处理电路 | 第28-29页 |
| ·超声波采集电路 | 第29-32页 |
| ·供电电路 | 第32-33页 |
| ·主控电路 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 系统信号处理 | 第36-54页 |
| ·信号离群值处理 | 第36-44页 |
| ·离群值常见的检测方法 | 第36-40页 |
| ·改进的格拉布斯(Grubbs)检测法 | 第40-41页 |
| ·系统信号预处理仿真验证 | 第41-44页 |
| ·信号时间差的实现 | 第44-53页 |
| ·传统的相位差检测方法 | 第45-47页 |
| ·信号的互相关法 | 第47-49页 |
| ·快速相位检测法及仿真结果 | 第49-53页 |
| ·信号处理结果分析 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 系统试验及分析 | 第54-64页 |
| ·试验系统组成及实验步骤 | 第54-57页 |
| ·交互界面及数据处理 | 第57-62页 |
| ·实验结果及数据分析 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 附录Ⅰ程序清单 | 第65-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第72页 |
