| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第7-8页 |
| ·基本概述 | 第8-10页 |
| ·混流装配生产线规划基本概述 | 第8页 |
| ·混流装配生产线平衡问题基本概述 | 第8-9页 |
| ·混流装配生产线投产顺序问题基本概述 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·混流装配生产线平衡问题的研究现状 | 第10-11页 |
| ·混流装配生产线投产顺序问题的研究现状 | 第11-12页 |
| ·仿真技术在混流装配生产线规划上的应用现状 | 第12页 |
| ·论文的研究意义 | 第12-13页 |
| ·论文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 发动机混流装配生产线平衡问题研究 | 第14-27页 |
| ·发动机混流装配生产线平衡问题的评价指标 | 第14-15页 |
| ·发动机混流装配生产线平衡问题的数学模型 | 第15-18页 |
| ·发动机混流装配生产线平衡问题的改进遗传算法设计 | 第18-26页 |
| ·遗传算法的基本思想 | 第18页 |
| ·改进遗传算法的基本思想和基本框架 | 第18-19页 |
| ·用改进的遗传算法解决发动机混流装配生产线平衡问题 | 第19-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 发动机混流装配生产线投产顺序问题研究 | 第27-39页 |
| ·发动机混流装配生产线投产顺序问题的评价指标 | 第27页 |
| ·发动机混流装配生产线投产顺序问题的数学模型 | 第27-30页 |
| ·发动机混流装配生产线投产顺序问题的混合粒子群算法设计 | 第30-38页 |
| ·粒子群算法的基本思想 | 第30-31页 |
| ·混合粒子群算法的基本思想和基本框架 | 第31-34页 |
| ·用混合粒子群算法解决发动机混流装配生产线投产顺序问题 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 发动机混流装配生产线规划的数字化仿真 | 第39-55页 |
| ·离散事件仿真 | 第39-40页 |
| ·发动机混流装配生产线仿真的意义 | 第40-41页 |
| ·发动机混流装配生产线概述 | 第41-45页 |
| ·发动机混流装配生产线的数字化仿真 | 第45-54页 |
| ·发动机混流装配生产线平衡问题的数字化仿真 | 第45-51页 |
| ·发动机混流装配生产线投产顺序问题的数字化仿真 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 发动机混流装配生产线规划的可视化仿真验证 | 第55-70页 |
| ·可视化仿真 | 第55-57页 |
| ·可视化仿真的概念 | 第55-56页 |
| ·可视化仿真软件 | 第56-57页 |
| ·发动机混流生产线的可视化仿真 | 第57-69页 |
| ·发动机混流装配生产线的可视化仿真建模 | 第58-62页 |
| ·发动机混流装配生产线的仿真运行 | 第62-64页 |
| ·原发动机混流装配生产线的数据输出 | 第64-67页 |
| ·规划后发动机混流装配生产线的数据输出 | 第67-69页 |
| ·数据分析 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 结论 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 附录 A LR 系列发动机混流装配生产线现场布局 CAD 图 | 第74-75页 |
| 附录 B 三种型号发动机装配作业时间表 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第80页 |
