| 提要 | 第1-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·中心式实时动态导航系统 | 第11-12页 |
| ·导航电子地图 | 第12-13页 |
| ·本文研究意义及研究内容 | 第13-14页 |
| ·小结 | 第14-16页 |
| 第2章 导航电子地图更新机制分析 | 第16-24页 |
| ·导航电子地图概述 | 第16页 |
| ·导航电子地图更新机制 | 第16-22页 |
| ·空间数据库更新 | 第17-19页 |
| ·导航电子地图更新模式 | 第19-22页 |
| ·导航电子地图增量更新基本框架 | 第22-23页 |
| ·增量更新的基本框架 | 第22页 |
| ·中心端服务 | 第22页 |
| ·导航终端的实现 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 适于导航电子地图更新的数据组织与存储 | 第24-36页 |
| ·导航电子地图的数据标准分析 | 第24-27页 |
| ·GDF格式 | 第24-25页 |
| ·KIWI格式 | 第25-26页 |
| ·SDAL格式 | 第26页 |
| ·各种标准间的比较 | 第26-27页 |
| ·适用增量更新导航电子地图结构 | 第27-33页 |
| ·传统导航电子地图数据组织的不足 | 第27-28页 |
| ·适用于增量更新导航电子地图数据组织结构 | 第28-33页 |
| ·支持增量更新的导航电子地图物理存储 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第4章 地图更新中的拓扑关系 | 第36-42页 |
| ·地图中的拓扑关系 | 第36-38页 |
| ·地图中的基本拓扑关系 | 第36-37页 |
| ·地图中拓扑关系的意义 | 第37页 |
| ·拓扑关系的表示 | 第37-38页 |
| ·拓扑建立与更新 | 第38-41页 |
| ·基于邻接表的数据存储 | 第38-39页 |
| ·拓扑关系的自动生成 | 第39-41页 |
| ·拓扑关系的更新 | 第41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第5章 基于拓扑关系的增量更新操作 | 第42-58页 |
| ·增量信息的提取与计算 | 第42-47页 |
| ·增量建模 | 第42-43页 |
| ·新建路段的发现 | 第43-46页 |
| ·删除路段的发现 | 第46页 |
| ·增量的识别 | 第46-47页 |
| ·增量更新操作 | 第47-52页 |
| ·路网拓扑数据结构 | 第47-49页 |
| ·增量更新操作及路网数据结构维护 | 第49-50页 |
| ·增量更新流程 | 第50-52页 |
| ·数据完整性机制 | 第52-54页 |
| ·增量更新操作过程中的完整性控制 | 第52-53页 |
| ·数据库缓存方案 | 第53-54页 |
| ·更新数据与导航电子地图数据实体的匹配机制 | 第54-56页 |
| ·地图层次版本控制 | 第54页 |
| ·地图区域版本控制 | 第54-55页 |
| ·地图实体数据版本控制 | 第55-56页 |
| ·地图更新一致性机制 | 第56-57页 |
| ·区域依赖 | 第56页 |
| ·更新事务依赖 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第6章 实验系统分析与设计 | 第58-68页 |
| ·Oracle Spatial 和 MapInfo MapX 的集成开发简介 | 第58-59页 |
| ·文件管理 | 第59-60页 |
| ·数据查询 | 第60-62页 |
| ·任意时刻快照查询 | 第60-61页 |
| ·任意时间段内增量信息查询 | 第61-62页 |
| ·数据更新的实现 | 第62-67页 |
| ·基于MapX的新道路生成方法 | 第62-65页 |
| ·道路属性变更 | 第65-66页 |
| ·增量更新数据包格式 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第7章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·全文总结 | 第68页 |
| ·工作展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目情况 | 第73-74页 |
| 论文摘要 | 第74-76页 |
| ABSTRACT | 第76-79页 |
| 导师及作者简介 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |