YJP-Q系列燃油加热器的试验研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-12页 |
| 符号说明 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·课题提出的背景 | 第13页 |
| ·车用加热器简介 | 第13-19页 |
| ·车用加热器的工作原理 | 第14-15页 |
| ·车用加热器的分类 | 第15-17页 |
| ·车用加热器的主要用途 | 第17-18页 |
| ·加热器在汽车上的安装布置 | 第18-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-22页 |
| ·国外加热器研究现状 | 第19页 |
| ·国内加热器研究现状 | 第19-21页 |
| ·车用加热器发展趋势 | 第21-22页 |
| ·课题的内容 | 第22-23页 |
| 第二章 YJP-Q系列然油加热器供油系统试验研究 | 第23-44页 |
| ·油泵试验台简介 | 第23-25页 |
| ·油泵试验方案 | 第25-26页 |
| ·试验结果及分析 | 第26-42页 |
| ·油泵转速特性 | 第27-31页 |
| ·油泵油压特性 | 第31-35页 |
| ·进、回油管长度及管径的影响 | 第35-37页 |
| ·油泵距油面高度的影响 | 第37-38页 |
| ·燃油滤清器的影响 | 第38-40页 |
| ·喷油嘴特性 | 第40-42页 |
| ·频谱分析 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 YJP-Q系列燃油加热器性能影响因素试验 | 第44-58页 |
| ·加热器性能影响因素试验目的 | 第44页 |
| ·加热器性能试验台简介 | 第44-46页 |
| ·加热器性能试验方案 | 第46页 |
| ·试验数据及处理 | 第46-57页 |
| ·进气阻力试验 | 第46-48页 |
| ·过量空气系数对加热器性能影响试验 | 第48-52页 |
| ·进气量调节板开度对加热器性能影响试验 | 第52-53页 |
| ·进水温度对加热器性能影响试验 | 第53-55页 |
| ·水泵流量对加热器性能影响试验 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 YJP-Q系列燃油加热器的改进与提高 | 第58-69页 |
| ·试验目的 | 第58页 |
| ·试验台 | 第58页 |
| ·试验方案 | 第58-59页 |
| ·试验数据及处理 | 第59-68页 |
| ·燃烧筒长度优化试验 | 第59-61页 |
| ·小筒与锥形罩尺寸优化试验 | 第61-65页 |
| ·不同燃烧室性能对比试验 | 第65-66页 |
| ·进气槽与进气孔尺寸优化试验 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 一种带换热管的然油加热器用热交换器 | 第69-80页 |
| ·带换热管热交换器简介 | 第69-73页 |
| ·两种热交换器的比较 | 第69-70页 |
| ·热交换器中换热管的布置 | 第70-73页 |
| ·带换热管热交换器试验 | 第73-79页 |
| ·试验目的 | 第74页 |
| ·试验台 | 第74-75页 |
| ·试验方案 | 第75页 |
| ·试验数据及处理 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 全文总结 | 第80-82页 |
| ·本文工作总结 | 第80-81页 |
| ·不足与展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所获专利 | 第87-88页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第88页 |
