并联混合动力环卫车能量分配管理策略参数影响分析
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
·课题背景 | 第11-12页 |
·混合动力汽车概述 | 第12-16页 |
·混合动力汽车驱动类型 | 第12-14页 |
·混合动力汽车的发展状况 | 第14-16页 |
·并联混合动力汽车能量管理策略的研究现状 | 第16-17页 |
·本文研究问题的提出及研究意义 | 第17-18页 |
·本文研究的主要内容 | 第18-21页 |
第二章 原型环卫车性能仿真分析 | 第21-39页 |
·整车性能评价指标及常用仿真软件 | 第21-23页 |
·整车性能评价指标 | 第21-22页 |
·CRUISE 仿真软件的介绍 | 第22-23页 |
·CRUISE 中原型车模型的建立 | 第23-25页 |
·CRUISE 中原型车信号的连接 | 第25页 |
·CRUISE 中模型参数的设置 | 第25-29页 |
·定制仿真任务 | 第29-31页 |
·仿真计算及模型验证 | 第31-36页 |
·动力性指标仿真计算 | 第31-34页 |
·经济性指标仿真计算 | 第34-36页 |
·环卫车整车仿真模型的验证 | 第36页 |
·本章小结 | 第36-39页 |
第三章 动力总成选型与控制策略的构建 | 第39-49页 |
·动力总成的选型 | 第39-42页 |
·发动机参数设计 | 第39页 |
·电机参数设计 | 第39-41页 |
·电池参数设计 | 第41-42页 |
·控制策略的建立 | 第42-47页 |
·控制策略的优化研究 | 第42-43页 |
·控制策略的制定原则 | 第43-44页 |
·整车控制策略 | 第44-47页 |
·本章总结 | 第47-49页 |
第四章 混合动力环卫车整车性能仿真分析 | 第49-61页 |
·混合动力环卫车的 CRUISE 模型仿真计算 | 第49-52页 |
·混合动力环卫车动力总成布置 | 第49页 |
·混合动力环卫车的 CRUISE 模型的建立 | 第49-52页 |
·混合动力环卫车性能仿真分析 | 第52-60页 |
·整车性能仿真研究 | 第52-58页 |
·控制参数对整车性能的影响 | 第58-60页 |
·最低车速对燃油经济性的影响 | 第58-59页 |
·电池 SOC 对燃油经济性的影响 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第五章 全文总结与展望 | 第61-63页 |
·总结 | 第61-62页 |
·展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
致谢 | 第67页 |