汽车驱动桥主减速器齿轮疲劳寿命研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第13页 |
| ·主减速器总成疲劳试验台发展现状 | 第13-14页 |
| ·国内外研究主减速器齿轮疲劳寿命现状 | 第14-16页 |
| ·疲劳寿命估算方法 | 第14-15页 |
| ·主减速器齿轮疲劳寿命现状 | 第15-16页 |
| ·课题的提出及其主要研究内容 | 第16-18页 |
| ·课题的提出 | 第16页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 驱动桥总成疲劳试验台的设计及实现 | 第18-30页 |
| ·汽车主减速器锥齿轮的概述 | 第18-19页 |
| ·汽车主减速器锥齿轮传动的性能要求 | 第19-20页 |
| ·锥齿轮传动原理 | 第19页 |
| ·锥齿轮传动性能要求 | 第19-20页 |
| ·驱动桥总成疲劳寿命试验台的研制 | 第20-29页 |
| ·驱动桥总成疲劳寿命试验台的总体结构设计 | 第20-27页 |
| ·驱动桥总成齿轮疲劳试验规范要求 | 第27-28页 |
| ·实验结果与分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 锥齿轮疲劳寿命估算研究及寿命估算 | 第30-40页 |
| ·疲劳及疲劳寿命的定义 | 第30-31页 |
| ·疲劳的定义 | 第30页 |
| ·疲劳寿命的定义 | 第30-31页 |
| ·疲劳寿命估算方法 | 第31-33页 |
| ·锥齿轮接触疲劳寿命估算及结果分析 | 第33-39页 |
| ·锥齿轮接触疲劳寿命估算方法选择 | 第33-34页 |
| ·接触疲劳寿命估算 | 第34-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 螺旋锥齿轮静态接触分析及疲劳寿命分析 | 第40-55页 |
| ·螺旋锥齿轮静态接触分析 | 第40-49页 |
| ·有限元方法及基本思想 | 第40-41页 |
| ·MSC 有限元分析软件介绍 | 第41-42页 |
| ·螺旋锥齿轮静态接触分析 | 第42-49页 |
| ·螺旋锥齿轮静态接触分析结果与理论计算值的比较 | 第49页 |
| ·螺旋锥齿轮设计疲劳寿命分析 | 第49-54页 |
| ·MSC.FATIGUE 有限元疲劳分析软件简介 | 第49-50页 |
| ·MSC.FATIGUE 疲劳分析过程 | 第50-51页 |
| ·基于疲劳有限元的螺旋锥齿轮的寿命分析 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 锥齿轮疲劳失效实验分析 | 第55-59页 |
| ·锥齿轮的常见宏观失效形式 | 第55-56页 |
| ·锥齿轮失效分析和初步认定原因 | 第56-58页 |
| ·失效分析的一般处理过程 | 第56页 |
| ·锥齿轮失效的初步分析 | 第56-58页 |
| ·提出改进措施 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第63-64页 |
