| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 符号说明 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第9-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-11页 |
| ·课题研究的意义 | 第11-12页 |
| ·课题研究的内容与方法 | 第12-13页 |
| ·课题研究的内容 | 第12页 |
| ·课题研究的方法 | 第12-13页 |
| 第二章 直筒散装水泥车罐筒快速化设计平台的开发 | 第13-32页 |
| ·平台总体设计与各子功能模块的设计方案 | 第13-17页 |
| ·平台的总体设计方案 | 第13-14页 |
| ·平台各子功能模块的设计 | 第14-15页 |
| ·平台的工作流程 | 第15-17页 |
| ·平台的VC++编程方法 | 第17-29页 |
| ·应用程序的创建 | 第17-19页 |
| ·平台框架的实现 | 第19-23页 |
| ·总体模块设计 | 第23-29页 |
| ·平台的关键技术 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 直筒散装水泥车罐筒的参数化建模 | 第32-44页 |
| ·参数化设计概述 | 第32-33页 |
| ·直筒散装水泥车罐筒的参数化建模 | 第33-40页 |
| ·产品的设计思路 | 第33-35页 |
| ·部件间参数关系分析及关键部件的参数化 | 第35-36页 |
| ·三维参数化总装模型的建立 | 第36-40页 |
| ·零部件工程图纸的生成 | 第40页 |
| ·参数化模型驱动 | 第40-43页 |
| ·UG 应用开发工具 | 第41页 |
| ·UG 用户程序设计 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 直筒散装水泥车罐筒的有限元分析 | 第44-55页 |
| ·有限单元法的介绍 | 第44页 |
| ·有限元分析软件ANSYS | 第44页 |
| ·直筒散装水泥车罐筒的有限元模型的建立 | 第44-45页 |
| ·直筒散装水泥车罐筒的有限元分析 | 第45-50页 |
| ·工况受力分析 | 第45-46页 |
| ·结构自重工况分析 | 第46-47页 |
| ·静止满载工况分析 | 第47-48页 |
| ·紧急制动工况分析 | 第48-49页 |
| ·卸料工况分析 | 第49-50页 |
| ·计算结果分析 | 第50页 |
| ·直筒散装水泥车罐筒结构改进 | 第50-54页 |
| ·模型改进方案 | 第50-51页 |
| ·改进模型后静力分析 | 第51-53页 |
| ·模型改进前后比较 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 直筒散装水泥车罐筒的应力应变试验检测 | 第55-65页 |
| ·试验方案的制定 | 第55-61页 |
| ·试验原理和试验目的 | 第55-56页 |
| ·试验条件和试验器材 | 第56页 |
| ·试验载荷和测点的确定 | 第56-58页 |
| ·试验过程与步骤 | 第58-61页 |
| ·试验数据的处理 | 第61-64页 |
| ·实验总结 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 直筒散装水泥车罐筒快速化设计平台运行实例 | 第65-75页 |
| ·直筒散装水泥车罐筒快速化设计平台的安装与运行环境 | 第65-67页 |
| ·直筒散装水泥车罐筒快速化设计平台软件的操作 | 第67-75页 |
| 第七章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·存在的问题及展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 攻读硕士期间发表论文和取得的科研成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附件 | 第83页 |