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汽车发动机电子节气门控制系统研究

中文摘要第1-5页
Abstract第5-6页
符号说明第6-9页
第1章 绪论第9-20页
   ·本论文研究的意义第9-10页
   ·节气门控制系统第10-13页
   ·电子节气门优缺点第13-14页
   ·国内外研究现状、发展趋势第14-16页
   ·技术难点及未来发展方向第16-18页
   ·本论文的主要内容和预期目标第18页
   ·本论文研究的关键问题和采用的主要方法第18-19页
   ·本章小结第19-20页
第2章 电子节气门建模第20-36页
   ·电子节气门系统非线性因素分析第20-22页
   ·建立电子节气门数学模型第22-24页
   ·电子节气门系统参数的确定第24-25页
   ·电子节气门在matlab/simulink 建立的仿真模型第25-26页
   ·电子节气门控制算法设计第26-29页
   ·仿真结果分析第29-35页
   ·本章小结第35-36页
第3章 电子节气门控制器硬件电路设计第36-49页
   ·电子节气门控制系统硬件结构第36-37页
   ·单片机的选型第37-38页
   ·电源稳压电路第38-39页
   ·复位电路第39-40页
   ·JTAG、ISP 仿真接口与外部时钟第40-41页
   ·串行通信电路第41-42页
   ·信号处理电路第42-43页
   ·直流电机驱动电路第43-48页
   ·本章小结第48-49页
第4章 电子节气门控制器软件设计第49-60页
   ·软件开发环境的建立第49-50页
   ·软件系统总体分析及功能模块划分第50-52页
   ·信号采集模块程序设计第52-53页
   ·定时器2 程序设计第53页
   ·串口通信模块程序设计第53-54页
   ·角度偏差计算模块程序设计第54-55页
   ·直流电机控制模块程序设计第55-57页
   ·控制算法模块程序设计第57-59页
   ·本章小结第59-60页
第5章 模拟试验及结果分析第60-72页
   ·电子节气门及油门踏板的标定第60-66页
   ·电子节气门控制系统评价指标第66-67页
   ·试验设备及试验条件第67-68页
   ·模拟试验结果分析第68-71页
   ·本章小结第71-72页
第6章全文总结和展望第72-75页
   ·全文总结第72-73页
   ·工作展望第73-74页
   ·创新点第74-75页
参考文献第75-78页
附录第78-81页
发表论文和参加科研情况说明第81-82页
致谢第82页

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