首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车材料论文--黑色金属论文

2000MPa级高强塑积热成形钢的研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第1章 前言第12-14页
    1.1 立题背景第12-13页
    1.2 研究目标第13页
    1.3 研究内容第13-14页
第2章 文献综述第14-44页
    2.1 引言第14页
    2.2 汽车用高强钢的发展概况第14-19页
    2.3 热成形钢的发展概况第19-25页
        2.3.1 热成形钢的成分系列第20-21页
        2.3.2 热成形钢中合金元素的作用第21-25页
            2.3.2.1 合金元素对钢的组织和性能影响第21-24页
            2.3.2.2 微合金元素Nb、Ti的作用机制第24-25页
    2.4 热冲压成形工艺研究进展第25-30页
        2.4.1 热冲压工艺概述第25-26页
        2.4.2 钢板奥氏体化第26-27页
        2.4.3 热冲压成形过程第27-30页
    2.5 国内外热成形钢的研究进展第30-39页
        2.5.1 国外热成形钢的组织与性能研究第30-36页
        2.5.2 国内热成形钢的组织与性能研究第36-39页
    2.6 热成形钢强韧化机制研究第39-42页
        2.6.1 马氏体相变强化第39-41页
        2.6.2 组织细化第41页
        2.6.3 固溶强化第41-42页
    2.7 本章小结第42-44页
第3章 2000MPA级热成形钢的实验室研制第44-59页
    3.1 引言第44页
    3.2 成分设计第44-47页
    3.3 材料的加工过程第47-48页
        3.3.1 试验钢的冶炼第47页
        3.3.2 试验钢的轧制第47-48页
    3.4 研究方法第48-50页
        3.4.1 热冲压成形试验第48-49页
        3.4.2 显微组织及结构分析第49-50页
            3.4.2.1 OM和 SEM观察第49页
            3.4.2.2 TEM观察第49-50页
            3.4.2.3 XRD分析第50页
        3.4.3 力学性能测定第50页
    3.5 实验结果第50-58页
        3.5.1 化学成分第50-51页
        3.5.2 显微组织第51-55页
        3.5.3 力学性能第55-58页
    3.6 本章小结第58-59页
第4章 试验钢奥氏体相变规律研究第59-73页
    4.1 引言第59页
    4.2 实验材料及方法第59-60页
        4.2.1 静态CCT曲线测定第59页
        4.2.2 TTT曲线测定第59-60页
    4.3 奥氏体连续冷却转变曲线及组织第60-67页
        4.3.1 连续冷却速度对组织和硬度的影响规律第60-64页
        4.3.2 奥氏体连续冷却转变曲线分析第64-66页
        4.3.3 碳含量对试验钢连续冷却相变规律的影响第66-67页
    4.4 过冷奥氏体等温转变曲线及组织第67-71页
        4.4.1 过冷奥氏体等温转变曲线(TTT)分析第67-68页
        4.4.2 过冷奥氏体等温转变温度对组织和硬度影响规律第68-71页
    4.5 本章小结第71-73页
第5章 热冲压过程中的性能与组织演变规律研究第73-97页
    5.1 引言第73页
    5.2 热冲压过程中的组织表征第73-89页
        5.2.1 原奥氏体组织第73-78页
        5.2.2 热冲压后的显微组织第78-86页
        5.2.3 亚结构第86-89页
    5.3 力学性能第89-94页
    5.4 分析讨论第94-96页
    5.5 本章小结第96-97页
第6章 高强塑积热成形钢强塑性机理研究第97-128页
    6.1 引言第97-98页
    6.2 碳元素在热成形钢中的作用机理研究第98-106页
        6.2.1 不同碳含量试验钢热冲压后的组织和性能研究第98-101页
        6.2.2 碳元素在热成形钢中的作用机理分析第101-106页
    6.3 锰元素在热成形钢中的作用机理研究第106-124页
        6.3.1 不同锰含量试验钢在不同奥氏体化温度下的组织和性能研究第106-111页
        6.3.2 不同锰含量试验钢在不同奥氏体化时间下的组织和性能研究第111-113页
        6.3.3 不同锰含量试验钢的硬度变化规律研究第113-115页
        6.3.4 锰元素在热成形钢中的作用机理分析第115-124页
    6.4 高强塑积热成形钢增强与增塑机理研究第124-127页
    6.5 本章小结第127-128页
第7章 结论与展望第128-130页
    7.1 论文主要结论第128-129页
    7.2 创新点第129页
    7.3 展望第129-130页
参考文献第130-142页
附录1 攻读博士学位期间取得的科研成果第142-145页
附录2 攻读博士学位期间参加的科研项目第145-146页
致谢第146-147页
附件第147页

论文共147页,点击 下载论文
上一篇:基于织构技术的高速可变间隙密封液压缸摩擦特性研究
下一篇:Hub蛋白质相互作用结合面预测方法研究