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基于织构技术的高速可变间隙密封液压缸摩擦特性研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第12-27页
    1.1 本课题的来源及研究科学意义第12-15页
    1.2 国内外研究现状分析第15-24页
        1.2.1 仿生微织构形貌及优化第16-19页
        1.2.2 摩擦界面因素分析第19-22页
        1.2.3 液压缸运行工况因素影响第22-24页
    1.3 研究的目标及内容第24-27页
        1.3.1 研究目标第24页
        1.3.2 研究内容第24-27页
第2章 基于椭圆织构的液压缸摩擦性能分析第27-49页
    2.1 流场中压力方程的建立第28-32页
    2.2 仿生椭圆织构形貌的数学模型第32-39页
        2.2.1 仿生椭圆微织构动压润滑控制方程的建立第32-36页
        2.2.2 膜厚理论模型及方程的建立第36-38页
        2.2.3 边界条件第38页
        2.2.4 椭圆织构表面油膜动压力及摩擦系数的求解计算第38-39页
    2.3 仿生椭圆织构形貌表面润滑参数的数学求解第39-45页
        2.3.1 数值求解方法的选择第39-40页
        2.3.2 椭圆织构润滑控制方程的无量纲化第40-45页
    2.4 仿生织构形貌表面润滑参数的计算仿真与分析第45-48页
        2.4.1 液压缸运行工况及参数第45页
        2.4.2 仿真结果分析与讨论第45-48页
    2.5 本章小结第48-49页
第3章 基于菱形织构的液压缸摩擦性能分析第49-62页
    3.1 仿生菱形微织构动压润滑控制方程的建立第50-53页
        3.1.1 膜厚理论模型及方程的建立第51-53页
        3.1.2 边界条件第53页
        3.1.3 菱形织构表面油膜动压力及摩擦系数的求解计算第53页
    3.2 菱形织构形貌表面润滑参数的数学求解与仿真分析第53-60页
        3.2.1 数值仿真参数分析第53-56页
        3.2.2 数值仿真结果分析第56-60页
    3.3 几种织构动压润滑性能的比较与分析第60-61页
    3.4 本章小结第61-62页
第4章 摩擦界面因素对液压缸摩擦性能影响的分析第62-85页
    4.1 表面织构与表面粗糙度的物理模型第62-64页
    4.2 粗糙度与表面织构的耦合润滑数学模型第64-75页
        4.2.1 微元体流速方程的建立第65-66页
        4.2.2 单位宽平均流量的求解第66-71页
        4.2.3 流量因子的确定第71-75页
    4.3 粗糙度与表面织构耦合的摩擦性能数值求解第75-79页
        4.3.1 承载力的确定第75-77页
        4.3.2 摩擦力力的确定第77-78页
        4.3.3 摩擦系数的确定第78页
        4.3.4 平均雷诺方程的数值求解第78-79页
    4.4 仿真结果分析与讨论第79-84页
        4.4.1 表面综合粗糙度对缸筒织构表面润滑性能的影响第79-81页
        4.4.2 表面方向参数对缸筒织构表面润滑性能的影响第81-84页
    4.5 本章小结第84-85页
第5章 工况参数对液压缸摩擦性能影响的分析第85-96页
    5.1 变间隙密封液压缸密封机理第85-87页
    5.2 活塞偏心间隙对液压缸润滑性能的影响第87-93页
        5.2.1 活塞偏心对液压缸内泄漏的影响第88-90页
        5.2.2 仿生织构对改善活塞偏心的影响第90-93页
    5.3 活塞运动速度对液压缸润滑性能的影响第93-94页
    5.4 织构深度对液压缸润滑性能的影响第94-95页
    5.5 本章小结第95-96页
第6章 织构与粗糙度对液压缸材料摩擦性能的实验研究第96-113页
    6.1 表面织构加工简介第96-97页
    6.2 菱形织构形貌的制备第97-104页
        6.2.1 基体的设计与数控加工第97-101页
        6.2.2 基体表面的仿生菱形织构激光加工第101-104页
    6.3 菱形织构形貌的润滑特性实验第104-109页
        6.3.1 菱形织构形貌参数表征第104-106页
        6.3.2 菱形织构形貌的润滑特性测试第106-108页
        6.3.3菱形织构与表面粗糙度耦合的润滑特性实验第108-109页
    6.4 实际工况参数的影响分析第109-112页
        6.4.1 间隙大小的影响分析第109-110页
        6.4.2 织构磨损的影响分析第110-111页
        6.4.3 速度的影响分析第111-112页
    6.5 本章小结第112-113页
第7章 结论与展望第113-117页
    7.1 本文研究工作总结与创新第113-115页
        7.1.1 本文研究工作总结第113-115页
        7.1.2 本文研究工作创新点第115页
    7.2 研究展望第115-117页
参考文献第117-126页
附录1 攻读博士学位期间取得的科研成果第126-127页
附录2 攻读博士学位期间参加的科研项目第127-128页
致谢第128页

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