摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
1.1.1 传统变电站的局限性 | 第11页 |
1.1.2 配送式变电站的意义 | 第11-12页 |
1.2 配送式变电站 | 第12-13页 |
1.2.1 配送式变电站概念 | 第12页 |
1.2.2 配送式变电站建设模式 | 第12-13页 |
1.3 主要研究内容 | 第13-15页 |
第2章 变电站整站接入系统设计 | 第15-21页 |
2.1 变电站设计的必要性 | 第15页 |
2.1.1 满足地区负荷增长 | 第15页 |
2.1.2 完善地区电网网架、提高电网供电可靠性 | 第15页 |
2.2 变电站接入系统方案 | 第15-17页 |
2.2.1 技术比较 | 第15-16页 |
2.2.2 经济比较 | 第16页 |
2.2.3 方案比较结论 | 第16-17页 |
2.3 本站设计规模 | 第17页 |
2.4 主变压器容量设计选择 | 第17-18页 |
2.5 导线截面选择 | 第18页 |
2.6 调相调压计算 | 第18-19页 |
2.7 无功补偿计算 | 第19-21页 |
第3章 电气一次设计 | 第21-39页 |
3.1 电气主接线设计 | 第21-22页 |
3.1.1 220kV电气主接线设计 | 第21页 |
3.1.2 66kV电气主接线设计 | 第21-22页 |
3.1.3 电容器容量、站用变容量和消弧线圈容量选择 | 第22页 |
3.2 短路电流计算及主要设备选择 | 第22-29页 |
3.2.1 短路电流计算 | 第22-24页 |
3.2.2 主要电气设备选择 | 第24-29页 |
3.3 配电装置及总平面布置 | 第29-32页 |
3.3.1 配电装置及总平面布置设计方案一 | 第29-30页 |
3.3.2 配电装置及总平面布置设计方案二 | 第30-31页 |
3.3.3 两方案比较 | 第31-32页 |
3.4 绝缘配合 | 第32-34页 |
3.4.1 避雷器的配置 | 第32-33页 |
3.4.2 绝缘配合 | 第33-34页 |
3.5 站用电系统 | 第34-35页 |
3.6 照明部分 | 第35页 |
3.7 防雷接地设计 | 第35-36页 |
3.7.1 防雷保护和侵入波保护 | 第35页 |
3.7.2 接地设计 | 第35-36页 |
3.8 电缆设施 | 第36页 |
3.9 选择对应的典型设计方案及对比 | 第36-39页 |
第4章 电气二次系统设计 | 第39-59页 |
4.1 原继电保护装置改造设计 | 第39页 |
4.1.1 220kV鞍堡线保护现状 | 第39页 |
4.1.2 原保护装置改造设计 | 第39页 |
4.2 本站继电保护设计 | 第39-46页 |
4.2.1 继电保护装置配置设计 | 第39-41页 |
4.2.2 故障录波及网络记录分析仪装置 | 第41页 |
4.2.3 对相关专业及电气设备的要求 | 第41-46页 |
4.3 通信部分 | 第46-49页 |
4.3.1 通道需求 | 第46-47页 |
4.3.2 通道组织方案 | 第47-49页 |
4.4 变电站一体化监控系统 | 第49-56页 |
4.4.1 主要设计原则 | 第49-50页 |
4.4.2 网络结构设计 | 第50-56页 |
4.4.3 设备配置选择 | 第56页 |
4.4.4 高级应用 | 第56页 |
4.5 调度自动化部分 | 第56-58页 |
4.5.1 远动系统 | 第56-57页 |
4.5.2 调度数据通信网络接入设备 | 第57页 |
4.5.3 二次系统安全防护 | 第57-58页 |
4.6 全站时钟同步系统 | 第58-59页 |
第5章 预制集成舱方案 | 第59-65页 |
5.1 预制集成舱方案 | 第59-60页 |
5.2 航空插头及电缆方案 | 第60-65页 |
第6章 结论与展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
攻读硕士期间发表论文 | 第71-72页 |
附录 | 第72-78页 |