摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-24页 |
1.1 超限高层建筑的研究与应用概况 | 第10-14页 |
1.2 高层双塔连体结构的研究与应用概况 | 第14-23页 |
1.3 本文研究的内容 | 第23-24页 |
2 后加连廊高层结构工程实例 | 第24-29页 |
2.1 工程概况 | 第24-25页 |
2.2 计算模型 | 第25-28页 |
2.3 本章小结 | 第28-29页 |
3 原结构的动力特性和地震响应分析 | 第29-52页 |
3.1 双塔结构的分析方法 | 第29-33页 |
3.2 大底盘双塔高层结构的反应谱分析与时程分析 | 第33-51页 |
3.3 本章小结 | 第51-52页 |
4 后加连廊整体结构的动力特性和地震响应分析 | 第52-82页 |
4.1 前言 | 第52-56页 |
4.2 结构构造及振型分析 | 第56-60页 |
4.3 地震波的选取 | 第60-61页 |
4.4 后加连廊高层结构的反应谱分析与弹塑性时程分析 | 第61-73页 |
4.5 后加连廊对原结构抗震性能的影响 | 第73-81页 |
4.6 本章小结 | 第81-82页 |
5 后加连廊整体结构的静力弹塑性分析 | 第82-90页 |
5.1 前言 | 第82-84页 |
5.2 原结构Pushover分析 | 第84-88页 |
5.3 后加连廊整体结构Pushover分析 | 第88-89页 |
5.4 后加连廊对原结构的静力弹塑性影响 | 第89页 |
5.5 本章小结 | 第89-90页 |
6 连廊受力分析 | 第90-95页 |
6.1 连廊振型分析 | 第90-91页 |
6.2 地震作用下连廊内力变化 | 第91-93页 |
6.3 连廊的应力应变分析 | 第93-94页 |
6.4 本章小结 | 第94-95页 |
7 不同支座类型对后加连廊整体结构动力特性的影响 | 第95-105页 |
7.1 牛腿模型 | 第95-96页 |
7.2 连接体的连接方式 | 第96-99页 |
7.3 滑动连接支座对结构动力特性的影响 | 第99-100页 |
7.4 铰接支座对结构动力特性的影响 | 第100-102页 |
7.5 刚性支座对结构动力特性的影响 | 第102-103页 |
7.6 各支座对结构动力特性的影响对比 | 第103-104页 |
7.7 本章小结 | 第104-105页 |
8 结论与展望 | 第105-108页 |
8.1 结论 | 第105-107页 |
8.2 展望 | 第107-108页 |
致谢 | 第108-109页 |
参考文献 | 第109-112页 |