首页--交通运输论文--水路运输论文--水路运输技术管理论文--安全技术论文--水域防污论文

基于IoT+GIS的溢油环境实时监测系统的设计与实现

摘要第7-8页
ABSTRACT第8-9页
1 绪论第10-17页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 研究现状第11-15页
        1.2.1 溢油监测的研究现状第11-14页
        1.2.2 物联网的研究现状第14-15页
    1.3 论文的主要研究内容第15-16页
    1.4 论文的组织结构第16-17页
2 构建溢油环境动态场景的理论及技术第17-28页
    2.1 系统设计的思路和原则第17-18页
        2.1.1 系统设计的思路第17页
        2.1.2 系统设计的原则第17-18页
    2.2 物联网技术综述第18-20页
        2.2.1 物联网概念第18-19页
        2.2.2 物联网体系结构第19-20页
    2.3 构建溢油环境动态场景的总体架构第20-21页
    2.4 监测基站(感知层)第21-22页
    2.5 数据传输(传输层)第22-27页
        2.5.1 ZigBee溢油环境监测网络第22-26页
        2.5.2 GPRS的数据传输技术第26-27页
    2.6 应用层第27-28页
3 溢油环境监测系统的硬件设计第28-40页
    3.1 传感器节点的设计第28-31页
        3.1.1 传感器节点设计的要求第28-29页
        3.1.2 传感器节点的硬件设计第29-30页
        3.1.3 ZigBee模块的设计第30-31页
    3.2 传感器模块的设计第31-34页
        3.2.1 传感器的选型第31-34页
        3.2.2 传感器调理电路的设计第34页
    3.3 协调器网关节点的设计第34-37页
        3.3.1 协调器网关节点的设计要求第34-35页
        3.3.2 协调器网关节点的硬件设计第35页
        3.3.3 STM32主控板的设计第35-36页
        3.3.4 GPRS模块的设计第36-37页
    3.4 太阳能供电模块设计第37-38页
        3.4.1 电压调节控制器电路的设计第37-38页
        3.4.2 电压转换电路的设计第38页
    3.5 溢油环境监测系统的硬件实现第38-40页
4 溢油环境监测系统的软件设计第40-49页
    4.1 软件设计概述第40-43页
        4.1.1 程序开发环境第40页
        4.1.2 ZSTACK协议栈第40-41页
        4.1.3 系统软件设计模型第41-43页
    4.2 ZigBee监测网络的软件设计第43-46页
        4.2.1 协调器节点的程序设计第43页
        4.2.2 路由节点的程序设计第43-45页
        4.2.3 传感器节点的程序设计第45-46页
    4.3 协调器网关节点的程序设计第46-47页
    4.4 电脑界面实现第47-49页
5 溢油环境动态场景的构建第49-66页
    5.1 系统的总体设计第49-50页
        5.1.1 系统设计的目标第49页
        5.1.2 系统的功能设计第49-50页
    5.2 溢油环境预测模型研究第50-59页
        5.2.1 数据预处理第51-53页
        5.2.2 BP神经网络第53-54页
        5.2.3 BP神经网络预测模型第54-59页
    5.3 溢油环境动态场景数据库的建立第59-61页
        5.3.1 数据库设计原则第60-61页
        5.3.2 数据库的建立第61页
    5.4 溢油环境动态场景应用平台第61-66页
        5.4.1 平台开发形式第61-62页
        5.4.2 平台开发工具第62页
        5.4.3 平台实现第62-64页
        5.4.4 平台应用功能第64-65页
        5.4.5 系统主要功能的实现第65-66页
6 结论与展望第66-68页
    6.1 结论第66页
    6.2 工作的展望第66-68页
参考文献第68-72页
附录第72-75页
致谢第75-76页
在校期间主要研究成果第76页

论文共76页,点击 下载论文
上一篇:开放式街区背景下道路设计规范的适应性研究
下一篇:中小跨径钢桁梁桥的静动力特性研究