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水泥混凝土路面早期断板病害成因分析

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景及研究意义第11-13页
        1.1.1 研究背景第11-12页
        1.1.2 研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-18页
        1.2.1 国外研究现状第13-16页
        1.2.2 国内研究现状第16-18页
    1.3 技术路线第18-19页
第二章 依托工程路面状况调查第19-39页
    2.1 依托工程概述第19-21页
        2.1.1 工程建设情况第19-21页
        2.1.2 工程所在地域自然气候状况第21页
    2.2 代表路段选取第21-22页
    2.3 代表路段交通量状况调查与分析第22-25页
    2.4 路面使用情况调查与分析第25-37页
        2.4.1 路面病害调查状况第25-29页
        2.4.2 路面结构层参数调查第29-32页
        2.4.3 结构层力学参数检测第32-34页
        2.4.4 板底脱空状况检测第34-35页
        2.4.5 接缝传荷能力检测第35-37页
    2.5 路面排水调查与分析第37-38页
        2.5.1 路面排水调查第37页
        2.5.2 水泥混凝土板水损害第37-38页
    2.6 本章小结第38-39页
第三章 水泥混凝土路面板应力状况分析第39-59页
    3.1 水泥混凝土路面力学性能分析第39-42页
        3.1.1 水泥混凝土路面的基本构造第39-40页
        3.1.2 路面力学状况分析的基础理论及假设第40-41页
        3.1.3 路面有限元法介绍第41-42页
        3.1.4 路面有限元分析法的优势第42页
    3.2 有限元计算模型的建立以及相关参数的设置第42-47页
        3.2.1 模型的建立及边界条件的设立第42-45页
        3.2.2 网格的划分第45-46页
        3.2.3 加载条件的设立第46-47页
    3.3 路面结构受力影响因素分析第47-58页
        3.3.1 路面结构层摩擦系数对混凝土路面受力影响分析第47-49页
        3.3.2 车辆超载对混凝土路面受力影响分析第49-52页
        3.3.3 温度荷载对混凝土路面受力影响分析第52-55页
        3.3.4 车辆荷载与温度应力综合作用对混凝土路面受力分析第55-58页
    3.4 本章小结第58-59页
第四章 水泥混凝土路面板早期断板分析第59-88页
    4.1 基于路面结构设计方案结构强度分析第59-66页
    4.2 基于现场实测值路面结构强度分析第66-72页
    4.3 基于路面板底脱空结构强度分析第72-80页
    4.4 基于其他方面因素对水泥混凝土路面早期断板分析第80-87页
        4.4.1 水泥混凝土路面病害类型第80-81页
        4.4.2 其他方面影响因素分析第81-87页
    4.5 本章小结第87-88页
第五章 水泥混凝土路面断板原因及预防治理措施第88-96页
    5.1 导致水泥混凝土路面早期断板病害主要原因第88-90页
        5.1.1 主要病害类型第88页
        5.1.2 水泥混凝土路面板早期断板病害产生的主要原因分析第88-90页
    5.2 水泥混凝土路面早期断板病害的预防第90-92页
        5.2.1 严控路面设计质量第90-91页
        5.2.2 严控施工质量第91-92页
        5.2.3 严控后期管理维护第92页
    5.3 水泥混凝土路面早期裂缝及断板病害的治理第92-95页
        5.3.1 路面早期断板裂缝的分类第92页
        5.3.2 路面早期断板病害的治理原则第92-93页
        5.3.3 治理方案设计第93-95页
    5.4 本章小结第95-96页
第六章 结论及展望第96-98页
    6.1 结论第96-97页
    6.2 展望第97-98页
致谢第98-99页
攻读硕士学位间取得的研究成果第99-100页
参考文献第100-103页
附录第103-111页
    附录 A第103-109页
    附录 B第109-111页

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